平衡压力、高压和低压是空调系统设计与运行中的三个关键压力参数,其大小直接影响系统的性能系数、可靠性和能耗水平。本文阐述了三个压力的基本概念和物理意义,分析了它们之间的内在联系和相互制约关系。在此基础上,重点探讨了三个压力的计算方法。
平衡压力的高低决定了系统的静置压力水平,关系到压缩机、换热器等部件的设计压力和强度等级选型。同时,较高的平衡压力有助于实现主机与末端的快速平衡,缩短系统启动时间。但平衡压力过高则会造成高低压压差减小,制冷剂分布不均,影响系统的正常运行。
(二)高压
高压( High Pressure )是指空调系统在运行状态下,冷凝器出口至膨胀阀入口间的压力值。高压由冷凝压力、管路和附件的压降以及液封高度等因素共同决定。冷凝压力与冷凝温度唯一对应,可由制冷剂的饱和压力 - 温度特性曲线查得。管路压降取决于管径、长度、布置方式以及制冷剂的流态等 [3] 。
系统的高压水平直接影响冷凝器的换热温差和传热系数。高压越低,冷凝器进出口温差越小,传热推动力减小,冷凝器尺寸增大。同时,过低的高压还会导致膨胀阀后压力降过大,易发生气蚀。但高压升高又会提高压缩机的排气压力和温度,加剧压缩功耗。因此,高压值的选取需在传热和功耗之间寻求平衡。
(三)低压
低压( Low Pressure )是指空调系统在运行状态下,蒸发器出口至压缩机入口间的压力值。类似地,低压主要由蒸发压力和管路压降共同决定。蒸发压力随蒸发温度的变化而变化,二者满足如下关系 [4] :
lgP_0=A-B/(t_0+C) ( 1 )
式中, P_0 为蒸发压力, t_0 为蒸发温度, A 、 B 、 C 为与制冷剂有关的常数。
低压的高低决定了蒸发温度和单位质量制冷剂的制冷量。低压越高,蒸发温度越高,在相同的冷凝温度下,压缩比越小,压缩机效率越高。但蒸发温度升高又会减小与被冷却物的温差,恶化蒸发器传热。此外,吸气比容积随低压升高而减小,在相同排气量下会降低压缩机的容积制冷量。
综上所述, 平衡压力、高压和低压三者相互关联、相互制约。设计三个压力参数,既要满足系统正常启动和运行的需求,又要尽可能降低压缩比、优化换热温差,在制冷量、 COP 与可靠性之间寻求最佳平衡点。
对于多联机、多模块机组等大型空调系统,还需考虑高低压管路、油管的液封高度影响。可先计算出在环境温度下,系统内制冷剂的质量分布,再根据各点的温度和压力查表确定平衡压力。
例如,对于采用 R410A 的多联机系统,设环境温度为 35℃ ,由饱和压力 - 温度关系表可查得 [6] :
t_c=34.85℃ , P_c=2.5827MPa
令压缩机进口温度为 25℃ ,查表得:
P_0=1.5912MPa
不考虑管路压降,近似取平衡压力为高低压的算术平均值,则:
P_b=(2.5827+1.5912)/2=2.0870MPa
(二)高压的计算
高压的计算一般分三步进行。首先,根据冷凝温度确定冷凝压力。其次,计算管路和附件的压降。最后,考虑回油管液封压头的影响。
冷凝压力的确定
对于风冷式空调器,可取冷凝温度比环境温度高 3 5℃ ;对于水冷式空调器,可取冷却水出口温度比冷凝温度低 2 4℃ 。查制冷剂饱和压力 - 温度表,即可确定冷凝压力。
管路压降的计算
冷凝器出口至膨胀阀入口的管路压降 ΔP_ 管,可用阻力公式计算:
ΔP_ 管 =(8λρv^2 L)/(π^2 d^5 g) ( 3 )
式中, λ 为沿程阻力系数, ρ 为制冷剂密度, v 为流速, L 为管长, d 为管径, g 为重力加速度。
附件如过滤器、视液镜等的局部压降 ΔP_ 附,可查阻力手册或按额定流量条件估算。
液封压头的计算
回油管的液封压头 ΔP_ 液,与液柱高度 h 和制冷剂液相密度 ρ_f 成正比:
ΔP_ 液 =ρ_f gh ( 4 )
综上,高压 P_H 可表示为:
P_H=P_c+ΔP_ 管 +ΔP_ 附 +ΔP_ 液 ( 5 )
(三)低压的计算
与高压类似,低压的计算也分三步。首先,根据蒸发温度确定蒸发压力。其次,计算管路压降。最后,考虑吸气过热度的影响。
蒸发压力的确定
一般而言,蒸发温度比空调房间温度低 5~10℃ 。查制冷剂饱和压力 - 温度表,即可确定蒸发压力。对于变工况系统,还需结合负荷特性曲线,通过迭代计算确定蒸发温度和压力。
管路压降的计算
蒸发器出口至压缩机入口的管路压降,同样可用式( 3 )进行计算。需要注意的是,蒸发器出口处制冷剂密度要取气液两相的平均值。
吸气过热度的影响
吸气过热度 ΔT_sh 会使压缩机吸气比容增大,容积效率下降。因此,在计算低压时需考虑过热度的影响。
引入过热修正系数 φ ,低压 P_L 可表示为 [7] :
P_L=P_0-ΔP_ 管 -φ ( 6 )
φ 一般可取 0.02~0.05MPa 。
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