中原高铁港数字展贸城及配套公共设施项目位于河南郑州航空港经济综合实验区,作为中原地区标志性大型会展综合体,其中展贸城总建筑面积达52.74万平方米,会议中心总建筑面积12.7万平方米,酒店总建筑面约5.8万平方米,规模位居全国前列。项目涵盖13个标准展馆、3个多功能展馆、1个主登陆厅、2个次登陆厅,1个会议中心、1个酒店,并配建有商业餐饮设施及平急两用地下停车场,致力于打造集展览、贸易、数字化服务于一体的现代化场馆,项目建成后作为第三届全国职业技能大赛的主场馆。
面对中原高铁港数字展贸城中拱大跨度预应力结构、矩形正交索网结构、拉杆鱼腹式自平衡桁架结构、双曲索网形态控制及复杂节点施工等多重挑战, 坚朗依托成熟的产品体系与深化设计能力,提供各类拉索、锚具、拉杆及连接件在该项目中成功应用。
登陆厅双曲面索网幕墙与屋盖系统
中原高铁港会展中心主登录厅立面采用了国内首创的“圆台形空间双曲面单层三向交叉预应力索网结构”,该结构造型复杂、技术难度高,施工要求极为精密。项目团队通过三大关键技术攻坚克难:借助数字建模与有限元迭代分析,精准控制1410个空间节点坐标,误差不超过±5mm;采用智能张拉系统,对310根拉索实行四级同步张拉,力控精度保持在3%以内;并通过施工全过程仿真模拟,有效预测并规避各类施工风险,保障项目高质量推进。
在这一复杂系统中,坚朗五金为该索网幕墙工程提供了关键产品与技术支撑,包括1411套索网节点、1411个球铰夹具、410根φ20mm与φ22mm高钒拉索及690组端部锚具,所有构件均通过三维建模实现精准定位与安装。
同时,在登陆厅屋盖结构中,坚朗还参与张弦内屋面系统的建设,提供Φ40及Φ55高钒密封索作为主要承力拉索,协同环桁架共同塑造出挺拔优雅的双曲面建筑形态。
通廊中轴“龙脊”拱形屋面结构
通廊屋盖由8组拱架单元构成,主拱跨度163米,高38.1米,两侧翼展达43.5米。其“龙脊”造型不仅极具视觉冲击力,更在结构设计与施工中体现出极高的技术复杂性。该大跨度预应力系统对变形控制、同步张拉和节点精度都提出了严峻挑战。
项目团队重点攻克了多项施工难点:通过数字模拟精准分析结构在荷载与温度作用下的响应,确保预应力分布与形态控制达标;采用分级张拉工艺与实时监测技术,保障多索同步张拉过程中的受力均衡与结构稳定;借助BIM技术实现复杂节点的高精度定位与安装。
项目团队为该关键结构提供了核心产品与技术支撑,包括32根φ40mm高钒密封索及304套双索节点。这些组件有效提升了主拱的整体刚度和稳定性,保障了大跨度张拉系统在高应力状态下的安全性与可靠性。
标准展厅屋面A型柱结构系统
标准展厅屋面A型柱采用Φ90直径650级合金钢拉杆,通过与空间钢桁架协同受力,实现了大跨度设计与结构自重的有效控制,显著提升整体稳定性和抗震性能,同时在用钢量优化方面实现成本与工期双节约。
A型柱底部和顶部均采用铰接式铸钢节点,该节点样式不仅外观流畅美观,更具备受力清晰、释放弯矩、适应温度变形和抗震性能优良等特点,有力支撑了建筑设计与结构实现的高度统一。
此外,屋面结构缝处设置万向式销轴连接件,可有效吸收桁架因受力产生的轴向位移与径向变形,进一步增强了结构的适应性和安全性能。
该项目的建成不仅提升了大型会展综合体的建设标准,也为大跨度空间结构与现代幕墙系统的融合发展提供了行业范例。坚朗将持续携手设计、施工与建设单位,在“双碳”目标引领下,推动建筑行业向更加绿色、智能、集成化的方向迈进,共同塑造更高效、更可靠、更富美感的城市空间。
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盾构隧道智能建造技术在上海机场联络线工程中的应用绿水青山就是金山银山。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央全面加强生态文明建设,绿色、循环、低碳发展迈出坚实步伐。建筑业作为我国国民经济重要支柱产业,紧盯“碳达峰、碳中和”总目标,以大批“高大精深尖特”的建筑工程和重要基础设施为载体,扎实推进绿色低碳发展,逐步实现建筑业由高速发展向绿色低碳、高质量发展的转变。
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