如果说1.2万亿的雅江水电站是水利大佬的狂欢，那么当下推出的 1.5万亿公路基建项目，则堪称全国工程小老板们的希望曙光。 这一宏大的工程项目，犹如一场及时雨， 为众多工程从业者带来了实实在在的发展契机，堪称是全国各地工程小老板们能够吃到嘴边的“肥肉”。
相关数据显示，目前全国农村道路总里程达到464万公里，但其中87%都是窄路破路，严重影响了农村地区的交通便利性以及经济发展。为改善这一现状，仅 今年就计划新建、改建10万公里的农村道路，而在未来近5年，农村公路路基工程投资预计将超过1.5万亿元 。
农村公路基建 是乡村振兴战略下， 最确定、最持续的基建投资领域之一。
8月6日，交通运输部、财政部、自然资源部联合印发《新一轮农村公路提升行动方案》，提出：
一、总体要求
到2027年 ，全国完成新改建农村公路30万公里 ，便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成；
实施修复性养护工程30万公里 ，技术状况优良路率保持在70%以上， 实施安全生命防护工程15万公里 ， 改造危旧桥梁（含生命通道渡改桥、漫水桥）9000座 ，农村公路安全和服务保障能力进一步提升； 建制村通公交率达到55%以上 ，力争具备条件的县级行政区基本 实现农村客货邮融合发展全覆盖 ，城乡交通运输服务水平进一步提升。
二、重点任务
路网质量提升行动。
推动农村公路骨干路网提档升级，按照三级及以上公路建设标准，打通乡镇、主要经济节点对外快速通道，鼓励有条件的地区有序推动乡镇对外双通道建设 。
对不符合技术等级要求的农村公路 ， 抓紧升级改造、尽快实现达标 。
推进农村公路基础路网延伸完善 ， 推动农村公路建设项目更多向进村入户倾斜 ，加快推进 建制村通等级路、较大人口规模自然村（组）通硬化路建设 ，统筹规划和实施 农村公路穿村路段兼顾村内主干道 功能，实施 老旧公路改造以及过窄农村公路拓宽改造或错车道 建设。
强化农村公路连接互通， 加强农村公路与国省干线、城市道路、村内道路等道路以及与其他运输方式衔接，打通“断头路”，畅通“微循环 ”。
加强 脱贫地区、革命老区、民族地区、垦区林区、治沙地区、采煤沉陷区 等 农村公路建设 。
……
日前，李强总理签署国务院令第813号《农村公路条例》， 自2025年9月15日起施行 。
第一条 为了推动农村公路高质量发展，适应 推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化 需要，制定本条例。
第二条 本条例所称 农村公路 ，包括 县道、乡道和村道 。
第五条 部分 县级人民政府 对本行政区域内农村公路发展 承担主体责任 。
第七条 农村公路建设 应当以 提升路网质量为重点 ，推动农村公路路网提档升级、优化结构。
农村公路路网密度不足的偏远山区、边疆地区等，应当根据实际需要 有序推进路网延伸 ，提高路网通达水平。
第八条 部分 新建农村公路应当符合规定的公路技术等级要求。
现有农村公路不符合最低技术等级要求的 ， 应当升级改造 为符合技术等级要求的公路。县级人民政府应当根据本地区实际情况组织实施农村公路升级改造。
第九条 农村公路建设 应当与国道、省道建设 衔接协调，促进城乡交通运输 一体化 。
地方各级人民政府应当采取措施， 推进农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区等一体化建设 ，统筹农业生产、乡村旅游等需求，促进农村公路建设与乡村产业发展有机融合。
......
该条例将于2025年9月15日起施行， 标志着农村公路建设进入规范化、高质量发展新阶段。
目前，已有好几个省份积极响应，纷纷发布了众多工程项目。例如 山西、河南、安徽、湖南、湖北、西藏 等地，均在紧锣密鼓地推进农村公路建设项目。
各地农村公路基建项目详情：
山西省
大同市云州区农村公路升级改造工程：涉及区内多条通村公路，将对不符合等级要求的道路进行拓宽、路面硬化处理， 预计总投资8000万元，分20个标段，每个标段金额在300万-500万元之间 。 项目完工后，将改善当地12个村庄的出行条件，助力农产品运输。
吕梁市临县农村公路养护工程：采用政府购买服务的方式，吸纳沿线农村居民参与日常养护工作，主要包括道路保洁、边沟清理、绿化修剪等， 项目周期1年，总投资300万元， 优先雇佣当地困难就业人员。
河南省
南阳市新野县农村道路新建项目：计划新建3条连接周边乡镇与物流园区的道路，总长15公里，采用沥青路面，符合三级公路技术标准， 总投资1.2亿元，分8个标段，单个标段金额400万-800万元。 项目建成后，将缩短农产品从田间到物流园的运输时间。
周口市太康县窄路加宽工程：对全县范围内60公里的农村窄路进行加宽改造，从原来的3.5米拓宽至5米， 总投资6000万元，分30个标段，每个标段金额200万元左右， 村里的施工队可通过简易程序参与建设。
安徽省
滁州市定远县农村公路桥梁改造项目：对县域内10座存在安全隐患的农村公路桥梁进行拆除重建或维修加固， 总投资5000万元，分10个标段，每个标段金额500万元。 项目将保障村民出行安全，同时满足小型货车通行需求。
安庆市潜山市农村公路联网工程：连接山内5个分散的村落， 修建一条长8公里的盘山公路，总投资4000万元，分5个标段，每个标段金额600万-800万元， 采用以工代赈方式，当地村民可参与工程建设获取劳务收入。
湖南省
衡阳市衡阳县通村公路硬化工程：对全县20个行政村未硬化的通村道路进行硬化， 总长30公里，总投资9000万元，分30个标段，每个标段金额300万元。 项目将解决村民“晴天一身土，雨天一身泥”的出行难题。
张家界市慈利县农村公路绿化工程：对主要农村公路两侧进行绿化种植，选用适合当地生长的树种， 总投资600万元，分10个标段，由农村居民家庭承包负责养护， 既美化环境又增加收入。
湖北省
襄阳市谷城县农村公路升级改造项目：对县城至周边重点村落的12公里道路进行升级，提高路面等级，完善交通标志标线， 总投资8000万元，分6个标段，每个标段金额1000万-1500万元。 项目将提升道路通行能力，促进乡村旅游发展。
宜昌市秭归县农村公路水毁修复工程：针对去年汛期被水冲毁的多处农村公路路段进行维修，包括路基加固、路面重建等， 总投资5000万元，分15个标段，每个标段金额200万-400万元， 优先由当地施工队承接。
西藏自治区
拉萨市墨竹工卡县农村公路新建工程： 新建4条通村公路，总长25公里，解决当地8个村庄的不通公路问题，总投资1.5亿元，分10个标段，每个标段金额1000万-2000万元， 考虑到当地地理条件，部分标段采用简易施工工艺，当地施工队伍可参与建设。
日喀则市江孜县农村公路养护工程：对县域内主要农村公路进行日常养护和小修保养， 总投资400万元，通过政府购买服务吸纳当地牧民参与， 负责道路巡查、积雪清理等工作。
……
这些项目有着独特的优势，每个项目规模不大，在分标段之后， 几十万到几百万的项目数量众多， 且大多就在家门口，这使得中小企业能够轻松参与其中。更为利好的是， 部分项目会采用以工代赈的方式进行，甚至无需招投标流程，村里的施工队就有机会承接这些工程。 并且，甲方大多是乡镇政府，作为本村的项目， 工程小老板们也不用担心甲方跑路不给钱的问题。 像村口被水冲垮的便道维修、通往物流园的道路铺沥青，以及山里三个村落的道路连接等项目，都是工程老板们能够实实在在拿到手的业务。
从实际意义来看，农村公路建设的升级改造意义重大。一方面，改善了农村的交通条件，让农产品能够更便捷地运输到市场，增加农民收入。例如河南三门峡的某个镇子，在修好路之后，苹果能够直接运到大城市超市，果农收入大幅增长四成，同时，良好的交通条件也吸引了大量游客，去年接待游客数量高达六百万。另一方面， 农村公路建设的大规模开展，也为相关产业带来了发展机遇，这无疑给相关企业注入了一剂强心针。
此次1.5万亿农村公路基建项目的推进，是一次全方位惠及各方的重大举措。对于工程小老板们而言，无疑是迎来了一场不容错过的发展盛宴，在改善农村交通环境的同时，也将为自身事业发展开拓出一片新的天地。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳加快建设新建、改建10万公里的农村道路！
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