节段梁预制及安装

通知公告

节段梁预制及安装

一、一般规定

1、本节内容适用于短线匹配法箱型混凝土节段梁预制及安装施工。

2、节段梁拼装施工涉航、跨线时应办理相关手续，特别是注意航道上拼装时封航手续办理。

3、对架桥机、拼装辅助支架等大临设施应进行专项设计并经过第三方复核。

4、应针对门式起重机安装拆除、架桥机安装拆除、节段梁拼装编制专项施工方案，其中节段梁拼装专项施工方案应通过专家论证。

5、应按实施的施工工艺对桥梁上、下部结构在拼装过程中各种工况的安全性进行验算。

6、下部结构施工时应根据悬臂拼装施工工艺要求设置节段拼装施工所需的预埋件和预留孔，并应保证埋设精度。

二、施工准备

1、现场准备

1.1完成节段预制梁场规划、设计及评审，按照批准的梁场设计方案完成梁场建设并通过验收。

1.2熟悉施工图纸和设计资料，复核预制节段梁长度、细部尺寸、角度、类型等技术指标，完成预制梁模板设计，由专业厂家加工生产经验收合格后运至现场。

1.3开展作业环境调查，针对运输、架设作业范围内的障碍物、高压输电（塔）线路等应采取避让措施。

1.4完成运梁道路设计及修筑，确保平整、密实、通畅，满足运梁通行要求。

1.5完成节段梁安装提梁站（或中转站）设计、建设。

1.6支座垫石浇筑完成，强度、标高、平整度、几何尺寸经检验符合设计要求。完成施工测量放样，准确定位墩顶的永久支座、临时支座位置。

1.7混凝土、钢筋、养生、运输、安装等施工设备、机具按施工组织设计及施工方案要求进场并保持完好。

1.8宜在预制场内设置办公、生活区进行封闭式管理，节段梁拼装现场应设置办公室、厕所等临时设施。

2、技术准备

2.1应对节段梁拼装施工所处环境的地质、水文、气象等情况进行详细调查。

2.2应根据方案进行技术、安全、环保、职业健康交底，并针对施工作业过程特别是节段梁拼装施工编制作业指导书。

2.3预制场地内建立精密的平面控制网和高程控制网。

2.4完成节段预制梁混凝土配合比设计、压浆料试配及报批。

3、设备准备

3.1按照需求对节段梁预制、拼装施工所涉及的门式起重机、架桥机、涂装吊架等设备设施进行选型及设计。

3.2架桥机在设计或设计改造前，要针对工程实际情况，对架桥机提出明确的功能性要求，包括：喂梁方式、过跨要求、横移条件、特殊工况等，应按施工荷载对架桥机起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算。

3.3门式起重机、架桥机等特种设备在使用前安装完成并经政府主管部门验收合格，涂装吊架等自制设施应有自查验收资料。

3.4应制定门式起重机、架桥机的操作规程。

4、材料准备

4.1节段梁预制、拼装所用钢筋、砂石、水泥、压浆料、钢绞线等原材料应完成相关试验检测工作。

4.2支座按计划进场并完成相关试验检测工作，架设辅助用材如临时张拉用螺纹钢、涂抹胶等准备充足。

三、施工工艺流程

短线匹配法节段梁预制施工工艺流程图如图 4所示。

   

浮吊安装墩顶块施工工艺流程图如图 5所示。

   

节段梁拼装整体施工工艺流程图如图 6所示。

   

T构悬拼施工工艺流程图如图7所示。

   

边跨悬拼施工工艺流程图如图 8所示。

   

四、施工要点

1、施工总体组织管理要点主要有以下几点：

1.1节段梁预制应按工厂化理念进行管理，推进班组管理规范化，健全班组管理制度，完善班组组织体系，实行班组8S管理，优化施工生产条件。

1.2建立节段梁运输、安装现场生产指挥体系，统一协调节段梁装车、运输、架设各环节组织工作，明确相关人员的职责和工作流程及管理措施。

1.3下部结构施工进度应与节段梁安装进度相协调，确保连续、均衡生产。架桥机的拼装、移动等施工顺序，应在下部结构施工前确定。

1.4下部结构施工时应根据悬臂拼装施工工艺要求设置节段拼装施工所需的预埋件和预留孔，并应保证埋设精度。

1.5应根据节段重量、架设工艺和设计要求，提前组织架桥机、模板、运梁车、搬运机等设备选型、采购、进场、验收等工作，满足施工进度要求。

1.6根据总体制梁数量和工期安排，确定预制梁场规模，存梁区的存梁能力，宜按双层存梁考虑，存梁数量宜控制在预制总量的20%-25%。

1.7针对节段安装悬臂拼装工艺，墩顶块宜采用起重设备提前安装。

1.8节段梁预制、运输、安装技术难度大、专业性强，组建作业班组应以专业性强的技术工人为主从事专项工作。

2、预制施工技术与管理要点主要有以下几点：

2.1预制台座基础在荷载作用下，其顶面的沉降应控制在1mm以内。

2.2预制场整体布局宜按节段的钢筋制作→梁段预制→修整养护→节段堆存→梁段外运的流程，建立工厂标准化生产线，形成流水作业。

2.3控制网（平面、高程）的布设严格按精密工程测量要求施测，精度满足+0.3mm要求。

2.4测量控制点应具有良好的通视条件，应远离热源、振动源，并保护测量控制点。

2.5预制场内排水系统应专项设计，宜设置施工用水回收系统，体现节能减排。

2.6为便于节段拼装施工，需在节段上设置预埋件、预留孔、局部加固构件、节段间临时预应力张拉锚固构件时，均应取得设计单位及监理单位认可。

2.7端模、侧模、底模均应符合预制线形要求，并且模板与模板、模板与匹配梁之间，应紧密贴合，无漏浆，并应满足反复使用的质量要求。

2.8钢筋宜制成整体钢筋骨架，整体放入模板内。钢筋骨架的制作应在胎架上完成，胎架上应按照钢筋设计间距设置卡槽，保证钢筋间距合格。

2.9预应力管道口应精确定位并密封，防止漏浆。固定端模面宜采用塑料堵头结合橡胶垫，匹配面宜采用PE套管结合橡胶圈，在浇筑前宜使用内衬气囊。

2.10混凝土浇筑应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。

2.11浇筑过程中应严格控制混凝土塌落度、扩展度和含气量各项指标。

2.12脱模时间应符合设计要求。当设计无要求时，在混凝土抗压强度符合设计强度标准值的75%后，方可拆除内外模板。

2.13当需要进行横向预应力张拉时，内外模板的拆除应在横向预应力张拉后进行。

2.14应根据环境温度、水泥品种、外加剂、施工进度要求以及对混凝土性能的要求，制定养护方案，总体养护时间不宜少于14d。

2.15短线匹配法节段预制拼装的监控量测应遵循以下原则：从梁的预制阶段开始对桥梁的施工误差进行识别和调整，直至梁段的拼装完成，实现桥梁全过程施工监控。

3、运输、安装施工技术与管理要点主要有以下几点：

3.1采用陆路运输时，应合理选择运输路线，线路上经过的桥梁应满足运输要求，车辆行驶应缓慢匀速。

3.2采用船舶运输时，应事先与气象、港监、水务等相关部门联系，确定运输时机，运梁船需满足不同形式的存梁要求。

3.3节段在运输过程中，应采取保护、固定措施，节段支撑点的设置应避免运输设备振动对节段造成的不利影响，应根据运输线路上的最大纵横坡，设置纵横向限位装置。

3.4施工前节段起吊安装前，应对起吊设备进行全面安全技术检查，并应分别进行1.25倍设计荷载的静荷和1.1倍设计荷载的动荷起吊试验，经检查及起吊试验符合设计及规范要求后方可正式进行节段的起吊拼装。

3.5采用架桥机进行对称悬拼边跨节段悬挂施工时，节段宜错层悬挂，错层的节段个数及节段纵向间距应满足拼装工艺的要求。

3.6墩顶块临时固结应按设计规定实施，如设计无要求时，应根据现场条件及施工工艺要求，自行设计临时固结方案，经专家评审、设计、监理认可后，方能实施。

3.7宜在涂胶之前进行试拼装。

3.8结构胶应涂抹均匀，覆盖整个匹配面，厚度不宜超过3mm。

3.9应采用止浆圈严禁结构胶进入预应力孔道。

3.10临时预应力钢束的布置和张拉控制应力应符合设计规定，并应满足多次重复张拉的作业要求。

3.11预应力施加采用顶板与底板上下同时张拉，横向按先中间后两边对称张拉。

3.12临时预应力解除时，严格按设计要求进行。设计没有要求时，必须在体外束和体内束张拉完成后进行。

3.13悬拼合龙口两侧高差应满足设计要求，合龙段应采用劲性骨架合龙，劲性骨架刚度需满足施工需求，劲性合龙方案经设计、监理认可后，予以实施。

3.14梁体外侧湿接缝模板安装，宜采用专用施工平台进行，混凝土浇筑应在当天最低温度时进行。

3.15纵向预应力张拉应采用智能张拉设备，体系转换和张拉顺序按设计要求执行。

3.16每个节段拼装完成后，应及时检查节段的高程与轴线，将数据提供监控单位，确保在下一个节段拼装时进行线形调整。

五、质量控制

1、预制场地内精密平面和高程控制网的测量控制点应定期复核，保证测量精度。对测量塔实行土工布包裹，防止阳光直射，避免阴阳面产生温差变形。在测量塔上搭设遮阳棚，避免阳光直射仪器。

2、台座基础施工完成后应进行超载预压，并定期对台座基础进行监控，保证台座沉降在允许范围内。

3、模板安装前，在匹配面涂刷的水性脱模剂，应对混凝土无害，其性能不得影响节段拼装对接时接缝粘结材料的粘结性能，必要时应进行试验验证。

4、模板在出厂前应进行拼装验收，合格后方可使用，节段浇筑前，应对模板系统空间位置和安装质量进行验收，验收合格后方可使用。

5、加强模板工程的管理控制，重点关注表面平整度和模板拼缝。

6、节段钢筋骨架的几何尺寸、钢筋型号、数量、规格、等级、间距及搭接长度及钢筋接头位置的布置均应满足设计及规范要求，并实行半成品验收制度。

7、体外预应力筋的预埋锚垫板、转向器、预留孔以及减小摩阻的垫板应定位准确，外露的预应力筋和锚具应按设计要求进行防护处理。

8、节段夏季和冬季养护措施参见后张法梁段相关要求。脱模后应及时检查验收，节段预制质量应符合规范要求。

9、预制节段吊离预制台座、移运、堆存时，混凝土的强度不应低于设计要求。对于波腹板节段梁，在存放和运输时，在节段内腔应设置临时刚性支撑。

10、梁段出梁前应由专人检查，主要检查内容包括：预应力孔道位置及畅通情况。锚垫板、预埋件规格、型号、位置及表面清理、防腐处理情况。梁段混凝土缺陷修复情况。匹配面隔离剂及杂物清理情况。箱室内垃圾、箱梁外表面污染清理情况。

11、应加强节段梁匹配面的修整，提前打磨混凝土尖刺，确保匹配面受力均匀，避免因匹配面存在突起导致的应力集中造成梁段局部开裂或掉角。

12、湿接缝和横隔梁现浇混凝土所处位置宜加入聚丙烯纤维，减少现浇混凝土裂缝。

六、成品保护

1、节段梁所有预埋钢筋，要及时涂刷防锈材料，避免钢筋锈蚀污染梁体。

2、节段梁所有临时孔道周围，均需贴滴水胶带，避免雨水渗流造成梁体污染。

3、加强节段梁运输、临时存放过程中的质量和安全控制，临时存放场地应平整，且采用专用橡胶支座进行支垫。

4、防止污染和机械撞击，做到随时随清，保证每榀节段施工完成，工作面上不留建筑垃圾。

5、节段梁起升、拼装注意缓慢、轻放，现场指挥到位，并配备方木等防冲击材料，避免节段磕碰造成的缺边掉角。

七、安全文明施工及环保

1、节段梁预制及拼装施工主要存在门式起重机倾覆、架桥机垮塌、大吨位吊装、高处作业、结构物垮塌等风险点。

2、应针对节段梁运输、安装特点制定安全生产应急救援预案，建立应急救援组织机构，配足应急救援人员、机具、物资、器材，并定期组织开展有针对性的演练。

3、加强门式起重机、架桥机等关键设备的选型论证、采购、进场验收，确保结构设计合理，满足使用要求。特种设备必须经特种设备检验检测机构检验检测，合格方能使用。出厂年限达到5年或架梁片数达到2000片的架桥机应进行使用状态安全评估。

4、加强架桥机起吊作业管理。梁段吊装前，对吊杆（精轧螺纹钢筋）、吊具进行例行检查，发现有变形、裂缝、焊缝脱落或开裂现象及时进行更换或补救。

5、按要求正确布置“T”悬臂两端的施工荷载，严格控制施工荷载总量不超出设计要求，并应做到两端荷载平衡。在架桥机解钩时，做到同时解钩。

6、定期对墩顶块临时预应力锚固进行检查，一旦发现在锚固夹片有松动的情况，及时进行补张拉。

7、做好中长期和短期天气预报信息的收集和通报工作，对预报的大、台风天气提前做好预护措施并在施工中采取适当的规避，应在架桥机设计允可的气侯条件下进行梁段拼装及过跨施工作业。

8、用以施工的所有临时性承重结构均应进行设计计算，确保施工过程中有足够的强度、刚度和稳定性，且变形值应在允许范围内。

9、运输过程中，应在梁车两侧安全距离内由专人沿路看护及指挥过往车辆与行人，预防梁片支撑松动，停车时应放置止轮器。

10、架桥机拼装前，应检查结构部件，当发现结构永久变形、焊缝开裂等影响设备安全与使用的现象时，应及时整改，整改后必须达到设计要求。

11、每班施工前，应对架桥机的各系统进行检查，重点检查架桥机的锚固。每联拼装完成，应对架桥机进行结构检查，同时对所有结构杆件之间的连接螺栓，采用液压扳手按照规定力矩全部打紧。

12、架桥机进行节段拼装，移动过跨，就位，维修保养作业时，应按架桥机操作手册、保养手册的有关规定进行操作，应制定安全可靠的工艺流程，并应在作业过程中加强安全管理和监控。

13、架桥机的起吊装置应具备过载保护装置、卷扬机的过缠绕和欠缠绕保护装置、限位及缓冲装置、风速报警装置、避雷装置等，并根据实际情况，安装智能化监控系统，对架桥机进行全方位监控。

14、临时支座使用前，应对其进行预压，保证临时支座固结安全可靠。

15、节段提升应缓慢、匀速，提升或旋转节段时，应暂时封闭作业影响范围内的道路交通或水路通航。

16、架桥机承载主梁的前后悬臂端起吊节段时，应保证提升卷扬机的位置处于架桥机的安全范围内。

17、节段之间应设置防止碰撞的垫块。

18、加强张拉作业区的安全管理，设置明显警示标志，张拉两端必须设置防护措施，张拉时，千斤顶后面严禁站人。

19、对搅制、涂胶作业人员配备符合使用要求的塑料手套、衣物及目镜，并要求其正常穿戴，并正确配戴安全带。