0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
造价成本管理
返回版块1.33 万条内容 · 315 人订阅
阅读下一篇
一个新建公路项目成本分析项目路线东起丹阳、金坛界,与中吴大道西延丹阳段顺接,向西下穿规划丹金高速后,与G233交叉,沿华城路向西与兴隆路交叉,跨越尧塘河后终于现状华城路,路线全长3.451km,设计采用城市快速路兼一级公路标准;本次实施路段起点为丹金高速金坛经开区互通处(K20+223.821),终点为兴隆北路(K22+465.869),路线全长 2.242km; G233 以东设计速度100km/h,G233 以西设计速度80km/h,路基宽度 49.5m-56.5m;全线共设2处互通,设上跨G233大桥(桥宽29.05m,上部结构为变截面连续梁、组合箱梁,下部结构为实体墩、柱式墩、U台,桩基础,采用左右幅错墩布置,左幅布跨形式为:3×(3×30m)+ (30+55+30)m+(35+30+30)m+3×35m,右幅布跨形式为:2×(3×30m)+ (30+30+35)m+(30+55+30)m +3×30m+3×35m,桥长592m),主干河桥(桥宽63.5m,上部结构为空心板梁,下部结构为桩柱台,桩基础,跨径组合为1×20m,桥长26.08m)
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发