内容来源丨中铁建工 中国中铁

“工业化站房”是一种融合了  

现代科技和先进建筑理念的站房建设方式  

它主要依赖于装配化和智能化技术  

以实现更高效、更安全、更智能的站房建设和管理  

近年来  

作为铁路站房建设王牌军  

中铁建工集团 自主研发的装配式雨 棚  

智能雨棚建造台车、 装配式站台等  

“工业化站房”建造技术  

成功应用在 郑州航空港站、雄安站、南川北站  

汉寿站、钟祥南站 等站房建造中  

在提高生产效率的同时降低碳排放  

为社会经济发展和生态文明建设 做出了积极贡献  

建工首创之一：装配式雨棚      

—  预制构件精准合，模块组装速成景  —  

 

▲ 郑州航空港站  

郑州航空港站  

位于河南省郑州市航空经济综 合实验区  

是河 南“米”字形高速铁路网  

和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站  

站房工程建筑面积约 15 万平方米  

站场雨棚建筑面积 6.64 万平方米  

郑州航空港站站场雨棚采用  

中铁建工集团 首创装配式联方网壳清水混凝土雨棚  

单侧雨棚长约 97 米，宽约 3 70 米，共 17 拱跨  

取“瑞鹤展翅”之意  

郑州航空港站的站台雨棚似仙鹤般 轻翩起舞  

 

▲ 联方网壳清水混凝土雨棚  

联方网壳  

是一种由多个方形网格组成的空间结构  

具有 较高的强度和稳定性  

清水 混 凝土 则是一种  

表面不需要进行任何装饰处理的混凝土  

它 直接展示了混凝土的自然质感和色泽  

中铁建工技术团队将两种材质 结合在一起  

形成一种独特的雨棚结 构  

这种结构不仅具有 良好的遮阳和防雨功能  

还能够 展现出简洁、大气的建筑风格  

采用 装配式建造工艺  

建筑 构件在工厂内采用  

标准化、模块化、序列化 的生产方式  

构件在施工现场组装过程简单快捷  

能够显著缩短施工周期， 提高效率  

 

▲ 汉寿站 装配式钢结构雨棚  

东临益阳市， 西靠常德城  

位于湖南省汉寿县株木山街道的 汉寿站  

于2022年底 随 着常益长高铁的开通而启用  

汉寿站站台雨棚采用  

中铁建工集团 首创装配式钢结构雨棚  

采用 耐磨 塑料板、阳极氧化铝合金 等  

环保材料， 不产生污染  

装配式结构 简便易安装  

且具有 良好的防晒和隔热性能  

外观美观大方且不易腐蚀具有耐久性  

建工首创之二：智能雨棚建造台车      

—  精工巧匠造新器，智能台车展风采 —  

 

▲ 南川北站  

2024年， 由 中铁建工集团首创的  

智能雨棚建造台车横空出世  

并成功应用在 南川北站、 钟祥南站 建设中  

智能雨棚建造台车长 50 米、 宽 8 米  

作业人员将台车移动到施工区域  

根据雨棚设计要求 在台车的控制系统中  

输入 尺寸、位置 等参数  

将所需的材料 放置在台车的指定位置  

通过台车配备的机械臂或操作装置  

按照顺序逐步安装 雨棚的 支柱、框架 等部件  

 

▲ 智能雨棚建造台车  

传统的站台雨棚搭建过程中  

脚手架可以提供稳定的工作平台  

一个小组 8、9 个作业工人  

给一段长 50 米，宽 8 米的站台雨棚  

搭建脚手架差不多要一个多星期的时间  

这一段雨棚搭建完成  

差不多需要上千根钢管和近万个扣件  

工人们穿梭在密密麻麻横竖交错的脚手架钢管中  

既辛苦又 危险  

智能雨棚建造台车 的问世  

则巧妙 替代了密密麻麻的脚手架  

 

▲ 智能雨棚建造台车工作演示图  

智能雨棚建造台车具有 自动化程度高  

施工效率高、施工质量好、智能化管理 等特点  

通过智能控制系统 可以操控台车  

自动行走、升降、水平调整 等  

减少了人工作业，实现雨棚的快速搭建  

通过精确的 自动微调装置和控制系统  

可以 确保雨棚搭建的精度和质量，降低误差  

智能控制系统还可以 实时监测  

台车的工作状态和施工进度  

为施工管理提供数据支持，实现智能化管理  

建工首创之三：装配式站台      

—  智 慧引领筑新篇，站台如诗展新颜 —  

 

▲ 雄安站  

作为雄安新区对外的重要门户  

雄安站 的建设将提升雄安新区的城市形象  

使雄安新区快速融入 “首都一小时交通圈”  

和 “轨道上的京津冀”  

在极大缩短雄安新区与北京、天津等  

中心城市的时空距离等方面具有重要意义  

雄安站建筑面积约 47 万平方米  

共设 13 台 23 线  

其站台采用由 中铁建工集团 首创的装配式站台  

极具高效、环保和质量控制等 优势  

 

▲ 装配式站台 构件吊装  

装配式站台 是一种  

采用 预制构件进行快速搭建 的站台结构  

主要由 预制的混凝土或钢结构构件组成  

这些构件 在工厂内按照标准化设计进行生产  

能够有效确保构件的质量和精度  

预制构件被运送到施工现场后  

通过螺栓连接、焊接或其他方式  

像 “搭积木”一样快速组装 成站台的整体结构  

 

▲ 雄安站装配式站台  

装配式站台具有 工效高、质量可控  

节能环保、缩短工期 等优点  

由于采用工厂化生产和现场快速组装的方式  

装配式站台的建设周期大大缩短  

高品质预制构件 确保站台结构的 稳定性和安全性  

工厂化生产减少了现场施工的湿作业  

降低了建筑垃圾的产生， 有利于环境保护  

预制构件 现场拼装速度快， 大大缩短工期  

此外，与传统混凝土式站台相比  

装配式站台通过在预制构件上系统设置预埋槽道  

实现设备管线安装、车站装饰及其他设施全吊挂模式  

避免现场打孔对站台结 构的损伤  

 

 

“工业化站房”建造技术

通过设计与工厂生产的有机结合  

运输与安装的优化以及现场环境的适应  

实现了站房建造的 高效、环保和个性化施工  

中铁建工集团将 永葆科技创新精神  

不断突破传统界限  

引领铁路站房建造新风尚