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夏季冷库温度无法降低的因素有哪些?

发布于:2025-10-30 09:35:30 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]

随着夏季的到来,许多冷库面临着一个共同的问题——温度无法有效降低。这种情况并非异常,其背后隐藏着多种原因。有时是因为冷库年久失修,出现故障;有时则是因为安装过程中出现技术问题。今天,我们将深入探讨冷库温度降不下来的原因。

一、压缩机频繁启动的元凶

压缩机在运行中,由高、低压继电器控制其启停。然而,大多数情况下,压缩机的频繁启停并非由高压继电器导致,而主要是由低压继电器引起。具体原因如下:

1.低压继电器的幅差值设置过小,或者在库温控制系统中,温度继电器与低压继电器联合工作时,其幅差值设置不当。

2.压缩机的吸排气阀或安全阀存在泄漏问题,导致停机后高压气体向低压系统渗漏,从而使压缩机不断启动。

3.滑油分离器的自动回油阀存在问题,导致油回不流畅。

4.膨胀阀出现冰塞现象,影响冷库温度控制。

二、压缩机运行过长的深层原因

压缩机运行时间过长往往是因为装置的制冷量不足或冷库的热负荷过大。具体原因如下:

1.蒸发器结霜过厚或存油过多,阻碍了热交换。

2.制冷剂在系统中的循环量不足,或液体制冷剂管路存在堵塞。

3.吸排气阀片、活塞环的泄漏,或是压缩机无法增载,都会导致压缩机的实际输气量减少。

4.冷库的隔热效果差、库门密封不严或大量热货的放入,都会使冷库的热负荷增大。

5.温度继电器、低压继电器或供液电磁阀等控制元件的失灵,可能导致库温已达下限,但压缩机却无法及时停机。

三、压缩机停机后的压力平衡问题

压缩机停机后,若出现高低压迅速平衡的情况,这通常是因为吸排气阀片严重漏泄或断裂,以及气缸高低压之间的垫片被击穿,导致停机后高压气体迅速进入吸气腔。

四、压缩机的工作状态异常

对于油压控制的能量调节系统,若压缩机不能正常增载或卸载,可能的原因包括:滑油压力过低(可能是由于轴承间隙过大和泵间隙过大引起)、卸载油缸的活塞严重漏油、油路阻塞、油缸与活塞或其他机构的卡阻以及电磁阀动作不灵或铁芯有剩磁等。

五、制冷系统的常见故障及处理

蒸发器盘管上的结霜是制冷系统中常见的问题。若结霜过厚,会导致热阻增加,影响蒸发器与冷库之间的传热效率。此时,大量制冷剂在回气管路上吸热汽化,使回气管路结霜增加。此外,若膨胀阀感受的过热度过小甚至为零,会导致其关小或关闭,使压缩机迅速低压停车。这时需检查电磁阀的工作状态以及冷库的热负荷情况。经过融霜处理后,若系统中的制冷剂仍不足,会导致压缩机运转不停但库温降不下来、压缩机的排出压力下降等一系列问题。此时需检查并补充制冷剂。同时,若热力膨胀阀的开度过小,也会出现吸入压力降低、蒸发器部分结霜融化等现象。此时可尝试调整手动膨胀阀来观察系统的工作状态是否能够恢复正常。

面对冷库温度降不下来的问题,我们需要从多个方面进行排查和解决。首先,要确保所有控制元件和继电器的设置正确无误;其次,要关注冷库的维护和保养工作;最后,对于制冷系统的故障和问题要及时发现并处理。只有这样,才能确保冷库在夏季能够正常运行并保持稳定的低温环境。

在未来的研究和实践中我们应该注重提高冷库设备的性能和可靠性加强设备维护和保养工作并积极探索新的技术和方法来更好地解决冷库温度控制问题确保冷库的安全稳定运行和高效节能。同时我们也要关注环保问题合理使用制冷剂减少对环境的影响实现可持续发展。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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