徐汇滨江的城市动脉

“无限动”

徐汇滨江的城市动脉

今年9月大小建筑参加了“集成创新·都市营造”2025 上海基础设施设计竞赛，作为落户于徐汇滨江的一员，大小建筑选择了区域内的命题“徐汇区瑞宁路(枫林路-小木桥路)人行天桥品质提升”项目 。希望以多维视角重新构想城市连接，塑造一处融入日常同时激活空间的建筑意象。

徐汇滨江的整体开发是以传媒港为核心，高度重视城市功能的多元复合，充分依托滨江区位优势，构建以国际金融和科技创新为核心的世界级平台；营造出多元居住、文化艺术与休闲游憩于一体的滨水社区氛围。在交通组织上，强化街坊之间、滨江与腹地之间的直接联系，构建网络密集、便捷可达、慢行友好的交通体系，连接成为区域要素。

在传媒港“九宫格”区块内大小建筑设计了角部建筑——众腾大厦；去年底公司也迁址至芒果广场，深度参与和体验了全新上海滨江空间的成长。

项目坐落于徐汇滨江运动和文化核心，规划了一座连接西岸金融城与滨江景观绿地的立体通道，位置毗邻龙美术馆与滨江滑板公园。

该区段通过文化和运动的主题，已成为上海城市活力的重要环节，而城市道路瑞宁路的设置隔断了功能板块和公共空间的连接，如何形成独特的连接成为项目命题。

“无限动”

定义

我们构想的这座人行天桥，

不仅仅是一座跨越道路的交通空间，

更是一座呼应环境特质，

连接多元功能、激活城市空间的立体公共舞台。

设计首先形成了基本功能面，是连接西岸金融城地块与滨江绿地的步行交通线路；

形体从通行道路提升到跨越瑞宁路的空间高度，以形成连续通路界面，最终抵达滨江地面；

动感构筑，以莫比乌斯环的方式构建这一连接动脉，形成了连桥、运动、观景和看台等多功能的组合，以薄壳方式构建道路上方的“悬浮式连桥”，形成无限的空间环；在滨江空间结合结构拓展成一个连接的地面环。

由此成为连接两侧城市空间的交通纽带，也是滑板文化公园的天然观众席；更是俯瞰滨水风光的立体观景台，共同组合成为瑞宁路上的一座新地标。

灯光： 夜晚通过灯光勾勒出无限环的形体

结构： 为增加桥梁的跨越能力，减轻结构自重，降低建造成本，选用钢桥方案。主跨采用中承式钢管拱桥，桥梁结构为异形结构，主拱主跨桥面之间使用拉索连接和钢管联系。

标识、材料

我们对上海城市空间的未来充满期待，期盼这座国际都市能孕育出更多有创意的公共空间，为市民带来更具活力与温度的城市体验。