近日,重庆市黄桷坪长江大桥工程正式启动施工招标。该项目作为快速路八横线东接线的重要组成部分,横跨长江,连接九龙坡区与南岸区,对于完善城市路网结构意义重大。
项目规模宏大且技术复杂。黄桷坪长江大桥工程西起九龙坡区九龙半岛,东至南岸区二塘立交东侧,全线长约2.9公里。主桥采用主跨550米单跨空间缆悬索桥设计,跨江主桥全长752米。其创新采用双层断面形式,上层为城市快速路,双向6车道,设计时速80公里,还布设供水管道和人行道;下层为城市主干路,双向6车道,设计时速60公里,并承载轨道交通24号线。此外,项目还包含黄桷坪立交、二塘立交两座互通式立交,以及约2.1公里的轨道区间工程(含一座轨道车站)。项目批复可研估算总投资约87.6亿元,其中工程费用约49.3亿元。
本次施工招标分为两个标段实施。一标段为黄桷坪立交及黄桷坪大桥,上层右线桩号范围SYK0 104.384至SYK1 768.116,工程内容涵盖众多主体及附属设施的施工总承包,但Z0至Z1墩间钢桁梁涉铁工程及外接高压及箱式变压器不在本次招标范围内。二标段为二塘立交,上层右线桩号范围SYK1 768.116至SYK2 998.686,同样涵盖多项主体及附属设施施工,外接高压及箱式变压器也不在招标范围内。
两个标段均要求1643日历天的施工工期,缺陷责任期统一为24个月,一标段还需承担5年免费维修质量保修期责任。本项目采用全流程电子招投标,潜在投标人需在重庆市公共资源交易网下载相关资料,参与投标前必须在该网站完成市场主体信息登记并办理CA数字证书。
黄桷坪长江大桥的建设将显著增强跨江通行能力,有效整合道路与轨道交通,对推动九龙半岛及南岸区域发展、优化重庆市整体交通格局具有重大战略意义。
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