最近西部铁路建设传来好消息，5 条大工程的中标结果陆续公布，中铁、铁建旗下一共 14 家单位成功拿下这些项目，涉及高铁配套、市域铁路、新建铁路还有旧站改造，规模相当大。下面咱们就一条一条说清楚，每个项目具体要建啥、谁中了标。
1. 成达万高铁遂宁站站区配套工程（站前广场及高架匝道）
这个项目是给成达万高铁遂宁站配建的，主要是为了方便大家进出车站，也能提升遂宁的门户形象。里面包含的东西不少：
南北两个站前广场：北广场占地约 2.27 公顷，地面还会建个大概 861 平米的小型商业体；南广场占地约 0.70 公顷，比北广场小一些。
北广场地下停车场：建两层，负一层大概 2.17 万平方米，负二层约 2.04 万平方米，以后开车去车站停车不用愁了。
南广场高架匝道：不含站房落客平台那一段，总长约 856 米，红线宽度 9.1 米，开车上下会更顺畅。
中标信息 ：
第一名：中铁十七局集团有限公司 中铁第六勘察设计院集团有限公司（联合体），投标报价约 2.97 亿元（296650674.15 元）
第二名：中铁建工集团有限公司 中铁二院工程集团有限责任公司（联合体），投标报价约 2.94 亿元（294423691.83 元）
第三名：中国建筑第八工程局有限公司 中国市政工程华北设计研究总院有限公司（联合体），投标报价 3 亿元（300028888.00 元）
2. 渝西高铁北碚南站综合交通枢纽项目
这是渝西高铁北碚南站的配套枢纽，以后坐高铁到北碚南站，换乘会更方便。项目规模如下：
总用地面积约 3.38 万平方米，总建筑面积约 4.37 万平方米。
包含场平、站前广场，还有枢纽公共建筑（约 1.93 万平方米）、车库（含长途车库）及设备用房（约 2.11 万平方米）、管理用房（约 3339 平米）。
枢纽内部的道路是高架车道，属于桥梁结构，总长 285 米。
中标信息 ：
第一名：中铁二十四局集团西南建设有限公司（牵头） 中铁二院工程集团有限责任公司（成员）（联合体），投标总报价约 3.33 亿元（333375709.20 元）
第二名：中国铁建港航局集团有限公司（牵头） 中铁第四勘察设计院集团有限公司（成员）（联合体），投标总报价约 3.32 亿元（332160951.73 元）
第三名：中铁二十局集团第三工程有限公司（牵头） 中国市政工程中南设计研究总院有限公司（成员）（联合体），投标总报价约 3.22 亿元（322480765.03 元）
3. 成都市域铁路公交化运营改造二期工程
这个工程是把成都的市域铁路改成公交化运营，以后坐铁路出行会像坐公交一样方便。项目包含成都铁路枢纽环线（除了成都、驷马桥、致兴路站、洞子口信号工程及东环左右线），还有新建的崇州支线、崇州动车运用所工程。一共分了 9 个标段招标，中标情况如下：
另外每个标段也有第二名、第三名，比如 SYS01 标段第二名是中铁十局集团有限公司 中铁十局集团电务工程有限公司（联合体），报价 780434289 元；SYS02 标段第二名是中铁六局集团有限公司 中铁六局集团电务工程有限公司（联合体），报价 663698960 元，整体报价差距都不大。
4. 新建伊宁至阿克苏铁路（DK269 668～DK300 000 段站前工程）
这是一条新建的铁路，连接伊宁和阿克苏，线路总长不短，具体情况如下：
整条铁路起自既有精霍铁路伊宁站，利用精霍铁路到布列开站后新建线路，经过巩留、新源，翻天山接入既有库俄铁路库台克力克站，再利用库俄铁路、南疆铁路到阿克苏站。
总长度 794 公里，其中新建布列开至库台克力克段 455 公里，剩下的都是利用既有铁路（精霍铁路 42 公里、库俄铁路 69 公里、南疆铁路 228 公里）。
还要同步建布列开站到精河方向的联络线（2.3 公里），对库俄铁路 69 公里进行电气化改造，把库俄铁路轨道、通信信号按 120 公里 / 小时设计时速改造，还会改造克孜勒亚等 4 座车站，配套改伊宁、库车地区的机车车辆设施。
新建的布列开至库台克力克段会设 31 座车站，初期开放 20 座。
工期不算短：1850 天，计划 2025 年 9 月 30 日开工，2030 年 10 月 24 日竣工。
中标信息 ：
第一名：中铁隧道局集团有限公司，投标报价约 16.75 亿元（1674748667 元）
第二名：中铁十八局集团有限公司，投标报价约 16.75 亿元（1674857205 元）
第三名：中铁一局集团有限公司，投标报价约 16.75 亿元（1674791437 元）
5. 兰新线张掖、桥湾、金昌、玉石、槐安站改造工程
这个工程是改造兰新线上的 5 个车站，让这些老车站更适应现在的运输需求。每个车站改造内容不一样：
张掖站：新设下行到发场，按 4 条到发线建，每条有效长 880 米，发场东西端各设 1 处机待线（有效长 150 米），还会新增 1 处信号楼。
桥湾站：北侧加 4 条到发线，南侧加 1 条到发线，下行西端设 1 条机待线；要拆一些房屋，还建 1666.1 平米房屋，新建 1773.53 平米房屋，同步改信号、接触网等。
金昌站：改乌鲁木齐端咽喉、兰州端新建上行联络线和信号，更新计算机联锁设备和电力设备，还要加 “两渡一交” 组合道岔，实现 7、8、9 道上行发车。
玉石站：两端咽喉区改造，乌鲁木齐端加 1 组渡线，兰州端加 1 组交叉渡线，同步改轨道、路基、供电、信号。
槐安站：加 1 条到发线，改造两端咽喉区各加 1 组单渡线，还有其他配套。
项目分 3 个标段招标，中标情况如下：
每个标段的二、三名也都是中铁系单位，比如一标段第二名是中铁二十一局集团有限公司，报价 12027.5699 万元，和第一名几乎持平。
这些项目涵盖了高铁配套、市域铁路、新建铁路和旧站改造，涉及四川、重庆、新疆、甘肃等西部省份。等全部建成后，西部的铁路网络会更完善，不管是日常出行还是货物运输都会更方便，对沿线的经济发展也能起到不小的推动作用。
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