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55米超长预应力空心方桩成套技术在黄骅港成功应用

发布于：2025-10-16 13:24:16 来自：建筑结构/结构新鲜事

来源：预制与预应力混凝土结构

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前言

近日，中建八局成功投产55米超长预应力空心方桩生产线，并在黄骅港滚装码头项目完成首批试桩沉桩，形成覆盖生产、品控、运输的全流程智造技术体系，为大型港口和海洋工程建设提供关键技术支撑。

全流程产线

技术特点

Characteristic

“一线四桩”同步张拉

研发了高强钢板一体化台座与可周转高强连接系统，实现超长桩预应力的精准稳定传递。一次张拉，四桩成型，生产效率提升60%以上。

毫米级钢筋骨架调节

研发了高精度三向可调定位装置，可实现钢筋骨架毫米级精准微调，壁厚均匀性超95%，有效保证桩芯成型精度。

高精度钢侧模支架闭环控制

基于闭环控制机制的高精度钢侧模支架系统，实现了钢模毫米级动态微调与稳定控制，桩身垂度≤0.5‰桩长，桩截面尺寸偏差＜2mm。

超长桩吊装与运输变形控制

构建了桩体变形控制体系，吊装与运输过程中的桩体弯扭变形＜5mm，桩体完好率100%，有效解决了桩体转运易损问题，确保超长桩的安全交付。

应用项目

Application

黄骅港综合港区滚装码头一期工程位于河北省沧州市渤海新区黄骅港综合港区一突堤南岸西端，规划新建1个5万总吨客货滚装泊位和1个7万总吨汽车滚装泊位及相关配套设施，其中陆域处理约57.36万㎡，使用港口岸线679m，设计年通过能力为商品汽车28万辆，滚装车辆9万辆，旅客13万人次，杂货22万吨。工程内容包括水域疏浚、码头结构、装卸工艺、陆域形成、地基处理、道路堆场、建筑结构以及供电照明、控制、通信、暖通、给排水、消防、导助航设施、绿化环保等配套工程。