二次过冷技术通过在冷凝器出口增设过冷装置(如壳管式换热器),将已冷凝的饱和液态制冷剂进一步冷却至低于环境温度的过冷状态。该过程突破传统冷凝器受环境温度限制的物理边界,例如当冷凝温度为45℃时,通过过冷器可将制冷剂温度降至35℃甚至更低,形成5℃以上的过冷度。这种深度冷却使液态制冷剂在进入膨胀阀前保持更高密度,有效减少节流过程中的闪发气化量(降幅达15%-20%),同时提升单位质量制冷量(COP提高5%-15%),尤其适用于长距离输送场景,确保制冷剂全程维持液态进入蒸发器,显著增强系统能效与运行稳定性。
多联机系统因多室内机并联运行,动态负荷波动频繁导致制冷剂流量与压力剧烈震荡。常规冷凝器仅按额定工况设计过冷度,当部分室内机启停或负荷突变时,制冷剂流量骤变易引发过冷度不足,未充分冷凝的液态制冷剂在进入膨胀阀前发生闪发气化(气液两相占比可达30%),造成膨胀阀调节失准及蒸发器换热效率下降。
这会引发一系列问题:
- 膨胀阀效率下降:气液混合制冷剂导致膨胀阀调节失准,制冷剂流量控制不精确。
- 系统性能波动:制冷效果随负荷变化而剧烈波动,影响舒适性。
- 能效降低:气化制冷剂减少了有效液态制冷剂的量,降低单位质量制冷量。
二次过冷针对性地解决上述问题,确保制冷剂在膨胀阀前始终为过冷液体,为系统稳定运行奠定基础。
1. 提升系统能效(COP):过冷度增加直接提高单位质量制冷剂的制冷量(即制冷系数),使系统COP提升5%-15%,显著降低运行能耗。
2. 增强运行稳定性:避免膨胀阀前气化现象,确保制冷剂流量精准控制,系统响应更迅速,减少室内温度波动。
3. 提高制冷能力:过冷液体进入蒸发器后,吸热能力更强,可提升整体制冷输出,尤其在高温高湿环境下效果显著。
4. 延长设备寿命:减少膨胀阀及压缩机的异常工况(如气蚀),降低机械磨损,延长系统使用寿命。
5. 优化多联机协同效率:在多室内机同时运行时,二次过冷有效平衡各回路流量,避免部分室内机“过冷不足”或“过度过冷”的失衡问题。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳非常感谢楼主的无私分享
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