世界瑶都隧道

世界瑶都隧道 长1768m，是柳州至金秀高速公路（桐木至金秀段）连通金秀瑶族自治县的最后一座隧道。所处区域为莲花山风景区，隧道进洞施工面临山高路险坡陡、便道蜿蜒曲折的问题，且进洞口位处半山腰，沟壑纵横，极易受降雨影响，隧道洞身围岩不稳定且地质条件复杂，建设难度大、安全风险高。

采用精准测量、地质超前预报、混凝土湿喷技术、门禁系统，定位系统等新技术应用，进一步提升隧道建设质量与安全，具体包括：

（1）使用精准测量定位技术，确保世界瑶都隧道（进口端）与相邻距离70m的莲花山隧道（出口端）符合设计要求距离，奠定后续主线贯通施工基础。

（2）应用最新的地质超前预报技术，提前标定风险点，结合安全管控开展掘进施工。

（3）结合掘进情况统筹湿喷施工时间点并严抓质量，管控材料配比和现场湿喷机手作业品控，提升品质和改善施工环境。

（4）采用监控技术并合理布设，通过视频实时监控设备，对施工进度、质量、安全隐患等及时发现和处理。

（5）落实隧道安检管理机制，设置手机集中存放点，禁止隧道施工作业及机械操作等岗位携带手机上岗，杜绝安全隐患。

世界瑶都隧道作为柳州至金秀高速公路（桐木至金秀段）连通金秀县城的最后一座隧道，其建设进展直接影响到整个桐金高速的进度。

柳州至金秀高速公路（桐木至金秀段）预计2026年年底建成通车，将进一步推动沿线城镇工业化和城镇化水平提高，加快沿线少数民族地区经济发展，促进区域乡村振兴向稳向好发展，同时带动沿线旅游业发展，推动广西旅游强省建设，有助于促进广西欠发达地区加强对外合作，优势互补，主动承接产业转移，着力引进资金、技术、人才等，能改善沿线乡镇的对外交通条件，强化与邻近乡镇之间的连接，对加快当地工农业产品的生产与流通，提高人民收入水平，加快少数民族自治县经济的发展有显著作用。

更能把桂东民族风情文化旅游区与桂林山水文化旅游区、桂东南沿海旅游区有机联系起来，为广西建设成为旅游强省打下坚实的基础。