桥墩拆模过早酿大祸！表面起砂、粘结不良怎么办？

混凝土强度未达标就拆模，看似节省时间，实则后患无穷。一座桥墩的质量，往往取决于最后那几天的养护时间。

近日，某桥梁项目在施工过程中，因抢工期提前拆除桥墩模板，结果出现了混凝土表面起砂、与钢筋粘结不良等严重质量问题。检测发现，部分墩身混凝土强度仅达到设计值的70%，必须进行返工处理，不仅耽误了工期，还造成了重大经济损失。

表面起砂 会使混凝土保护层失去对钢筋的保护作用，而 粘结不良 则直接影响钢筋与混凝土的共同受力性能。这两类问题都会大幅降低桥墩的承载能力和耐久性，给整座桥梁的安全运营带来隐患 。

01 表面起砂与粘结不良的危害

桥墩混凝土表面起砂和与钢筋粘结不良不是小问题，而是影响结构安全的大问题。表面起砂主要表现为桥墩混凝土表层强度不足，水泥浆流失，骨料外露。

这种现象不仅影响桥墩的外观质量，更严重的是 大幅降低混凝土保护层对钢筋的保护作用 ，加速钢筋锈蚀进程 。

与钢筋粘结不良则意味着钢筋与混凝土不能很好地共同工作，直接影响桥墩的承载能力。当荷载作用下钢筋受力时，无法有效地将力传递给混凝土，可能导致结构过早破坏 。

更为严重的是，这些问题一旦发生，修复起来非常困难。不仅需要投入大量的人力物力，而且修复后的性能往往难以达到原设计的要求。因此 最好的解决方案是预防为主 ，在施工过程中严格控制每一道工序，确保混凝土质量。

02 问题产生的主要原因

拆模过早是导致混凝土表面起砂和与钢筋粘结不良的最直接原因。当混凝土强度尚未达到规定要求时，过早拆除模板会导致表面混凝土被粘掉，造成缺浆、起砂甚至露筋等问题 。

模板处理不当也是常见原因。模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损；模板未涂刷脱模剂或涂刷不均匀，有漏刷现象，导致拆模时砼表面粘结模板 。

混凝土施工工艺存在缺陷同样会造成这些问题。包括配合比不合理，石、水泥材料计量错误；混凝土搅拌时间短，没有拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实；未按操作规程灌注砼，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆 。

养护不到位也是不容忽视的因素。混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低；养护时间不足或养护方式不正确，无法保证水泥充分水化，导致表面强度不足 。

03 桥墩混凝土施工关键控制措施

模板制作与安装

模板质量是保证混凝土表面平整度的关键 。应采用足够刚度、平整度的模板，对于旧模板要及时整修，表面粗糙或变形严重的模板应淘汰不使用 。

在安装模板前，必须 彻底清理模板表面 ，确保无水泥浆等杂物附着。清理完毕后应均匀涂刷脱模剂，采用46 #清机械油和0 #柴油进行兑和 ，比例为3:7或2:8，兑和要均匀，不得采用废机油和废柴油 。

模板安装要保证接缝严密，防止漏浆。相邻两模板接缝应粘贴海棉密封条，密封条宽度为20～50 mm，厚度为5～10 mm，防止露贴 。

混凝土制备与浇筑

混凝土配合比设计必须科学合理 。大体积桥墩应采用低水化热配合比，水泥用量不宜超过300kg/m3，可掺加粉煤灰（20-30%）或矿粉（10-20%）替代部分水泥 。

严格控制原材料质量，砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求， 计量要准确 ，保证混凝土拌合时间 。

混凝土浇筑过程中，自由倾落高度一般不得超过2m，如超过，要采取串筒、溜槽等措施下料，防止混凝土离析。应分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右 。

振捣作业必须规范 。采用插入式振捣器分层振捣，移动间距不超过振捣作用半径的1.5倍（一般为30-40cm）。振捣上层混凝土时应插入下层5-10cm，消除层间缝隙。

拆模控制与后期养护

拆模时间必须严格控制 。拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1.2N/mm2以上强度。应严格控制缓凝剂的掺量，掺缓凝剂的混凝土不可过早拆模 。

在拆模前，应进行同条件养护试块强度检测，确保混凝土强度达到要求后方可拆模。切忌凭经验盲目提前拆模 。

拆模后应及时养护。墩身砼灌注完成，初凝后，表面覆盖土工布洒水养生， 养护时间不得少于7天 。对于大体积混凝土，养护时间应不少于14天 。

冬季施工时，应采取保温措施。当工地昼夜平均气温低于+5℃、最低气温-3℃时，混凝土施工应按冬季施工办理，采取加热保温措施，防止混凝土冻害 。

04 问题墩柱的修复方案

对于已经出现表面起砂和粘结不良的桥墩，必须采取有效的修复措施。首先需要对缺陷部位进行彻底清理，将松动的混凝土全部剔除，直至露出坚实基层 。

对于表面起砂但结构性能未受影响的部位，可先用水冲洗干净，然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修补。如果起砂面积较大，则需要采用更高强度的修补材料进行处理 。

对于露筋或钢筋粘结不良的部位，应先将松动的石子和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些，然后用清水冲洗干净湿润，再用高一级的细石砼捣实 。

修复完成后要加强养护，采用塑料薄膜覆盖或涂刷养护液等措施，保证修复材料充分水化，与原混凝土形成整体 。

对于质量问题严重的桥墩，应委托专业检测机构进行检测评估，根据评估结果采取相应的加固措施，确保桥梁运营安全。

修复只是不得已的补救措施。 最关键还是在施工过程中严格控制 ，从模板安装、混凝土配比、振捣作业到养护管理，每一道工序都必须严格按照规范执行。

最近天气转凉，昼夜温差加大，混凝土施工更要特别注意温控措施。

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