支架基础没做好，连续梁还没拆模就开裂了！施工队长绝不透露的7个关键细节

在现浇连续梁施工中， 支架基础的质量直接关系到整个工程的安危 。某高速互通立交桥项目就曾因满堂支架未做分级预压，混凝土浇筑后整体沉降12cm，导致梁体出现贯穿性裂缝，造成直接经济损失超800万元 。

这样的教训在工程领域并不罕见。支架基础就像连续梁的" 隐形根基 "，一旦出现问题，往往会导致灾难性后果。最新《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）对连续梁施工提出了更高要求，明确规定合格连续梁必须满足" 零沉降、零裂缝、零错台 "三大铁律 。

本文将为您详细解析支架基础施工的七个关键细节，帮助您避免这些质量事故，确保工程质量和安全。

一、地基处理：隐形根基决定上层建筑

地基处理是保证支架稳定的第一道关口 。软弱地基必须进行换填处理，建议换填 60cm厚级配碎石 ，顶部浇筑 20cm厚C20混凝土垫层。处理范围应宽出支架搭设范围至少1米，这样才能为支架提供足够的支撑面积 。

排水系统是关键却常被忽视的环节 。沿支架外围设置 30×30cm碎石盲沟 ，防止雨水浸泡地基。很多施工队伍只重视主体工程却忽视排水，结果一场大雨就让所有努力付诸东流。排水沟应形成至少1.5%的坡度，确保水流能够迅速排出 。

地基承载力检测必须实实在在 。采用 轻型动力触探仪 检测地基承载力， ≥150kPa 方可支模 。检测点应选择在受力较大的腹板或靠近墩顶位置，每跨试验不宜少于3点 。检测不是走过场，必须认真执行，记录数据，责任到人。

二、支架选型与搭设：精度控制是关键

支架选型直接影响施工安全和经济性 。推荐选用 Φ48×3.5mm碗扣支架 ，立杆间距控制在0.6m×0.6m（跨中加密至0.4m），横杆步距首层≤0.5m，顶层≤0.3m 。盘扣式支架也是不错的选择，但其立杆间距和步距需要经过严格计算确定 。

立杆定位必须精确控制 。纵向间距偏差≤50mm，横向≤30mm 。采用" 三线定位法 "——先弹中心线，再放边线，最后挂交叉线，确保定位准确。立杆底部应设置可调底座，顶部设置可调托座，确保与基础面接触紧密，没有松动或悬空情况 。

剪刀撑设置是保证整体稳定性的关键 。剪刀撑与地面夹角应严格控制在 45°-60° ，与立杆连接不少于3个扣件 。每4-6米设一道剪刀撑，水平加固杆每2层设置一次 。支架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于4.5米。

三、支架预压：消除沉降隐患的核心环节

预压荷载必须足够并合理分布 。预压荷载应为 1.1倍施工总荷载 ，按梁体自重分布（底腹板区域加载120%，翼板80%） 。采用砂袋（容重≥1.6t/m3）或水箱进行加载，沙袋预压必须有防水浸入覆盖措施，防止增加预压自重。

分级加载是预压成功的关键 。加载应分四级进行： 10%、50%、75%和100%  的加载总重 。每级加载后均应静载3小时，分别测设支架和地基的沉降量并做好记录 。全部加载完成后，需持续预压不少于15天，直到日沉降量达到设计施工规范要求 。

观测点布置和数据记录必须科学规范 。在顺桥向主要在梁端、墩顶、跨中1/4跨径处，在横桥向主要在箱梁腹板、翼板及桥轴线投影位置布置观测点 。测量频率为每2小时记录一次沉降数据，稳定标准为24小时沉降≤2mm 。所有观测点应做好明显标识并妥善保护，防止破坏 。

四、模板安装与调整：毫米级的精度控制

底模预拱度设置是对抗混凝土变形的关键 。预拱度值计算公式为： 预拱度值 = 恒载挠度 + 1/2活载挠度 + 支架弹性变形 。跨度＞20m时，跨中预拱度按 L/500~L/300  控制（L为跨度） 。用全站仪每2m设一个控制点，拉紧钢丝线校核弧度，确保线形平滑顺畅。

模板接缝处理决定混凝土外观质量 。拼缝处粘贴 双面胶止浆条 （宽度≥20mm），转角采用 定型钢角模 ，禁止现场切割木模板 。模板拼缝高低差应≤1mm，用塞尺全数检查 。接缝处最好采用"玻璃胶+双面胶"双重密封：先贴3mm厚双面胶，再打中性硅酮密封胶，确保不漏浆 。

脱模剂选用影响混凝土表面质量和后期装修 。 严禁使用废机油 作为脱模剂，因为会腐蚀预应力管道 。推荐使用水性脱模剂，涂刷后30分钟内必须浇筑混凝土 。脱模剂涂刷应均匀，无漏刷、无流坠，确保混凝土表面颜色均匀一致。

五、混凝土浇筑与养护：温度与时间的精准掌控

浇筑顺序和分层厚度需要严格控制 。按照" 纵向分段、水平分层、斜向推进 "的原则浇筑，每层厚度≤30cm，相邻段高差≤1m 。底板→腹板→顶板分三次浇筑，层厚≤30cm（约为振捣棒作用半径1.25倍），两次浇筑间隔≤1.5小时，否则必须留施工缝 。

温度控制是大体积混凝土施工的关键 。混凝土入模温度应≤28℃，高温季节采用 冰水拌合+液氮降温 。埋设 Φ48冷却水管 ，通水流量≥1.5m3/h 。芯部与表面温差应≤25℃，降温速率≤2℃/d，采用无线测温系统，每50㎡布设1个测温点进行监控 。

养护工艺直接影响混凝土强度和耐久性 。采用 智能养护系统 ——安装湿度感应+定时控制器，保持表面湿度≥90% 。冬季覆盖 电热毯+土工布 ，维持表面温度≥5℃；夏季采用 节水养护膜 ，减少水分蒸发 。养护时间不少于7天，重要部位养护时间适当延长。

六、质量控制与通病防治：细节决定成败

保护层控制是保证结构耐久性的关键 。采用 梅花形高强度塑料垫块 ，间距≤50cm呈品字形布置 。腹板等关键部位改用 合金钢垫块 ，抗压强度≥50MPa 。保护层厚度合格率必须≥90%（规范允许偏差+5mm~-3mm），验收使用电磁感应检测仪，抽检数量≥构件数量的30% 。

腹板裂缝防治需要多方措施 。优化配合比： 胶凝材料总量≤500kg/m3 。增设冷却管：间距1.5m，进出水温差≤10℃ 。在混凝土初凝前1小时进行第一次收面，终凝前30分钟完成二次收光。关键技巧是手指按压留3mm深凹痕时立即覆盖土工布养护。

支架变形监测必须全程进行 。混凝土浇筑过程中应安排专人持续对支架进行观察 。发现异常情况及时处理，防止浇筑时间过长，强度过猛，保证均匀匀速地进行 。监测点应布置在支架关键部位，监测频率应根据浇筑速度适当调整。

七、安全文明施工：预防为主，安全第一

支架验收必须严格执行"三不原则" ： 未预压不验收，未第三方检测不验收，未签发合格证不验收 。验收内容包括地基承载力、支架间距、步距、剪刀撑、顶托和底托伸出长度、扣件拧紧力矩等。验收记录应详细完整，参与验收人员签字确认。

临边防护和高空作业安全必须到位 。挂篮前端设1.2m高防护栏，底部满铺3mm厚钢板 。做好临边防护工作，利用箱梁梁体外边缘部分的挑出部位采用φ25mm钢筋长1.5m沿翼板底模支撑的工字槽上进行焊接防护栏杆 。防护栏杆设置2道纵向水平杆，间距按0.6m/道布设，外挂安全网防护。

应急预案和监测预警必不可少 。雨季应加强支架基础检查，制定预防措施防止沉降 。用于支架预压的材料若具有吸水性，应在雨季做好防雨防水措施，避免因吸水导致荷载增大，造成支架失稳 。一旦发现变形量不收敛则立即采取卸载或紧急撤离等措施 。

结语

现浇连续梁支架基础施工是 系统工程 ，需要各个环节精细控制。从地基处理、支架搭设、预压检测到混凝土浇筑和养护，每个环节都 不容忽视 。最新桥梁技术规范（JTG/T 3650-2020）对支架施工提出了更高要求，施工单位需要严格按照规范执行。

记住： 细节决定成败 。在支架基础施工中多花一份心思，在质量把控多尽一份责任，就能为桥梁的安全和使用寿命多添一份保障。让我们共同努力，打造更多精品工程。