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117米高空“牵手”,深圳前海一丹中心项目钢结构连体桁架顺利合拢

发布于:2025-09-16 09:58:16 来自:建筑结构/结构新鲜事

来源:工业建筑

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本文转载自公众号钢结构设计

 
9月13日    

随着最后一根环桁架精准安装就位

中建八局承建的

深圳前海一丹中心项目

连体桁架顺利合拢

标志着项目建设取得阶段性成果

为后续幕墙施工奠定了坚实基础 


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▲项目桁架实景图



前海之巅,创新之作

深圳前海一丹中心项目


项目位于广东省深圳市前海前湾片区

总建筑面积16.6万平方米

由裙楼和两栋24层塔楼组成连体建筑

双塔楼最高高度达130.55米

总用钢量约1.45万吨


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▲项目效果图


作为前海片区的重点项目

一丹中心的规划建设与前海打造

“国际化、创新型教育高地”的

发展目标相契合

是一座融合活力办公空间

与教育实践平台的综合体

建成后将助力前海教育产业发展与创新

为更具成长性的企业与机构提供栖息地




“镂空”流动,现代山门

空中连体巨构


项目建筑概念源于峡谷

融合中国传统文化

天人合一的人文精神

与现代教育理念追寻本质的探索思维

致力成为可持续

有生命感的公共建筑

设计团队巧妙地将自然峡谷的立体形态

与流动特质融入建筑中


图片  

▲项目效果图


采用相互咬合的曲面流体设计

错落有致的结构形式

和曲折独特的幕墙设计

可直观感受到“峡谷”的流动感

设计团队巧妙地

将自然峡谷的立体形态

造就了独一无二的新颖外形

成为前海片区一道亮丽的风景线




科技赋能,技术引领

驱动精准建造


项目钢结构连体桁架跨度38米

位于117米高空

总重约1200吨

单榀主桁架最重约210吨

其下部结构复杂

无法采用提升及大型机械吊装

单榀主桁架重量大

无法整体吊装就位


图片  
图片  

▲贝雷架移动平台体系示意图


项目就连体桁架施工开展多次研讨

创新研发高空大跨度

贝雷架平台牵引滑移迁移技术

利用两栋塔楼F21层悬挑结构设置轨道

研制滚轴式组合滑靴

和大跨度贝雷架组合平台

通过牵引设备实现大跨度贝雷架

组合平台的水平移动

用于桁架拼装人员操作

保障施工安全




破局攻坚,履约为先

助力高效建造


面对高空连体桁架跨度大

重量重、作业空间受限

等一系列“拦路虎”

项目团队以履约为目标

以创新为利器,成功破局

摒弃传统施工路径

采用自主研发的高空牵引滑移技术

将“不可能”变为“可能”


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▲移动贝雷架平台


团队精密策划

利用BIM技术进行全过程模拟

确保每一根杆件的安装都精准无误

整个合拢过程如行云流水

从两侧向中间稳步推进

最终实现毫米级的高空精准“握手”


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▲方案论证


117米高空、38米跨度

1200吨钢结构、100毫米厚高建钢焊接

迎暴雨、战台风、斗酷暑

方案既要快、要质量、更要安全…

此次合拢节点的顺利完成

不仅是技术上的重大突破

更是项目团队践行承诺

完美履约的生动体现

为项目如期建成奠定了坚实的基础


图片  

▲项目航拍实景图


说明:内容仅供分享交流不作商业用途,版权归原作者和原作者出处。如有侵权请联系删除。


END

这个家伙什么也没有留下。。。

结构新鲜事

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