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俄罗斯勒拿河大桥(Lena Bridge)

发布于:2025-08-25 16:28:25 来自:道路桥梁/桥梁工程

来源:说桥

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勒拿河大桥(也称为Lensky桥)是俄罗斯目前在萨哈共和国(雅库特)雅库茨克市附近建设的战略性基础设施项目。它旨在横跨世界第十大河流——勒拿河,解决该地区长期以来的交通隔绝问题,并成为推动俄罗斯远东地区经济发展的关键枢纽。

一、 项目背景与历史

  • 迫切需求:  雅库茨克是全球最大且最寒冷的城市之一,由于勒拿河的阻隔,该市长期以来缺乏全年通行的固定交通连接。冬季依赖危险的冰路,夏季依靠渡轮,而春秋两季则因流冰而完全中断通行。这导致该地区约70%的人口每年有5-6个月与俄罗斯国家公路网隔绝。

  • 历史规划:  项目的构想最早可追溯至20世纪80年代初,与贝阿铁路建设相关。1986年提出了多个方案,最终选址在雅库茨克上游38公里处,靠近下贝斯佳赫(Nizhny Bestyakh)。早期计划是建设一座公铁两用双层桥。

  • 曲折历程:  项目历经多次波折。2010年曾考虑过隧道方案,但因成本和难度被否决。2013年进行招标后,又因国家优先建设克里米亚大桥而在2014年暂停。直至2019年,项目才正式重启。

  • 正式启动:  2020年2月13日,萨哈共和国政府与VIS集团旗下的第八特许经营公司签署了特许经营协议,标志着项目进入实质阶段。俄罗斯总统普京于2023年11月宣布,大桥将于2028年完工。

二、 项目模式与成本

  • 模式:  采用 公私合营(PPP)模式 中的特许经营方式。VIS集团负责项目的设计、融资、建设和运营。

  • 特许经营期:  从2020年至2044年。

  • 成本:  项目成本已大幅上涨,最新估算约为 1330亿卢布 (约合13亿美元)。私人投资者在建设和运营阶段投入资金,并从政府获得定期付款。

三、 桥梁设计与技术规格(亮点与挑战)

这是一项举世瞩目的工程壮举,因其在 永久冻土 极端严寒气候 下建造而面临巨大挑战,在国际桥梁建设史上没有先例。

  • 类型:   斜拉桥 ,这是在此类气候和地质条件下的大胆选择。

  • 规模:

    • 主桥长度:  3.2公里(早期方案为2.871公里,最新资料显示主跨为2x840米,总长待最终确认)。

    • 总道路长度:  包括引桥和连接路在内,整个项目全长 14.5公里

    • 桥塔:  设三座桥塔。中央桥塔高达 284.5米 ,侧桥塔高 194.5米

    • 主跨:  两个主跨,各长 840米

    • 宽度:  21米。

  • 车道与通行能力:  双向 双车道 ,设计日通行能力为 5,300辆 车辆。


  • 技术挑战与解决方案:

    • 气候与水文:  设计充分考虑了勒拿河的冰漂、洪水和极寒天气(低至-60°C)。进行了长期水文观测以确保桥墩能抵御冰凌冲击。

    • 材料与工艺:  采用特殊的材料和建造技术,例如使用自动双弧焊机进行钢结构制造,以确保在极端低温下的结构强度和耐久性。

    • 通航宽度与净空:  提供了足够的通航宽度( 2x140m,位于一侧主跨 )与净空高度(17m)以保证船舶通航。

  • 变更:  最终方案确定为 纯公路桥 ,放弃了早期公铁两用的设计,以降低复杂性和成本。

  • 收费政策:  乘用车将免费通行,仅对卡车收取费用。

四、 当前建设状态(截至2025年8月信息)

项目已全面进入施工阶段:

  • 2024年10月 :建设工作正式启动。

  • 2025年3月 :开始在右岸进行钻探工作。

  • 2025年7月 :VIS集团完成了用于桥基施工的 围堰 基础设施建设,这是水下施工的关键一步。

  • 2025年8月 :项目第三阶段建设获批,涵盖了从老塔巴加村(Staraya Tabaga)至哈普塔盖村(Khaptagai)的路段。施工方正积极准备应对即将到来的河流汛期和冰漂期。

  • 目标:  计划在 2025年内使整体技术准备度达到20% ,并目标在 2028年 正式通车。

五、 意义与影响

该桥的建成将产生深远的社会经济和国家战略影响:

  1. 解决根本性交通隔绝:  为雅库特87%以上的人口提供 全年无中断 的可靠交通连接,彻底结束依赖季节性的渡轮和危险冰路的历史。

  2. 巨大的经济效益:

    • 每年可为政府节省约 4600万美元 的“北方运输”冬季补给成本。

    • 预计每年可拉动萨哈共和国 地区生产总值(GRP)增长3%

    • 带动超过 2000亿卢布 的非能源领域投资,促进建筑业、物流业发展,创造就业。

  3. 国家战略枢纽:

    • 成为连接 跨西伯利亚大铁路 贝阿铁路 北海航线 的关键物流节点。

    • 贯通勒拿河、科雷马等联邦高速公路,形成一条“ 东西伯利亚 – 米尔内 – 雅库茨克 – 马加丹 ”的北方交通大动脉,连接俄罗斯东部与鄂霍次克海沿岸。

  4. 提升生活质量:  改善当地居民的医疗、教育物资获取条件,提高生活质量。

总的来说,勒拿河大桥远超其物理结构本身。它是一个国家意志的体现,是一项克服自然极限的工程奇迹,更是一把即将打开俄罗斯远东地区巨大发展潜力的钥匙,对区域乃至国家的未来具有划时代的意义。

这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁工程

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