公路信息化费用如何计量与结算？来看实际案例分析

一、公路 2018 编制办法中对信息化费的定义

依据公路 2018 编制办法，建设项目信息化费指的是建设单位（业主）和各参建单位用于建设项目的质量、安全、进度、费用等方面的信息化建设、运维及各种税费等费用，其中涵盖建设项目全寿命周期的建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）等相关费用。该费用的单列，一方面便于全过程造价控制，使投资管控更为精准，各阶段对比更具参照性；另一方面契合信息化发展需求，有力推动公路建设 “五化” 要求的落实，助力智慧交通建设，为项目建成后的路网运行、养护和管理智慧化、数字化筑牢根基，实现全寿命周期成本控制。

二、信息化费的计量

（一）计量依据

计量应以合同文件、经审批的施工组织设计以及实际完成且符合要求的信息化建设内容为依据。在实际项目中，合同会明确信息化系统的功能要求、配置标准等关键信息，施工组织设计则对信息化建设的实施步骤、时间安排等予以规划，而实际完成情况需通过现场核查、验收资料等加以确认。

（二）计量范围

（三）计量方法

三、信息化费的结算

（一）结算方式

（二）结算流程

1. 施工单位提交结算申请 ：施工单位按照合同约定的结算周期，整理当月或当阶段完成的信息化工作内容、工作量及费用计算依据，填写结算申请表并提交给监理单位。

（三）结算注意事项

1. 资料完整性 ：结算过程中，施工单位需提供完备的资料，如采购发票、验收报告、培训记录等，以证明费用的真实性与合理性。

四、实际项目案例分析

以某高速公路建设项目为例，该项目全长 100 公里，总投资 80 亿元。在信息化建设方面，采用了 BIM 技术进行设计与施工模拟，搭建了项目管理信息平台用于质量、安全、进度管理，同时配备了计量支付管理软件和档案管理软件。

在计量方面，项目采用按比例计量与按项目计量相结合的方式。根据公路 2018 编制办法，以定额建筑安装工程费为基数计算出信息化费的基本金额，在此基础上，对 BIM 模型搭建、软件定制开发等具体项目，依据实际完成的工作量进行计量。例如，BIM 模型按照不同施工段落和专业，完成一段并经审核合格后，按照合同单价进行计量。

在结算方面，采用按月结算与分段结算相结合的方式。每月对信息化系统的运维费用进行结算，确保系统稳定运行；对于重大的信息化建设阶段，如项目管理信息平台的上线、BIM 模型的初步完成等，完成后进行分段结算。在结算过程中，严格按照结算流程执行，施工单位提交详细的结算资料，监理单位和建设单位层层审核，保障了信息化费结算的准确与合理。通过科学的计量与结算管理，该项目的信息化建设顺利推进，为项目的高效管理提供了有力支撑。

综上所述，公路工程信息化费的计量与结算需严格依据相关规范和合同约定，结合项目实际情况，采用合理的计量方法与结算方式，确保信息化费用得到科学、准确的管理，推动公路工程建设的信息化、智能化发展。