24DX015-1 建筑电气防涝设计、施工与运维

阅读下一篇

一、压缩机吸气温度过高的原因及处理 压缩机吸气温度过高的核心问题在于吸气过热度的异常增大，这一现象往往与制冷系统热力学平衡的破坏密切相关。需特别注意的是，吸气温度升高并不等同于吸气压力升高，因为此时制冷剂已处于过热蒸气状态，其压力与温度的对应关系需结合饱和蒸气表进行综合判断。正常工况下，压缩机缸盖应呈现典型的热力学分布特征：压缩过程产生的热量使缸盖前半部（对应排气侧）温度较高，而后半部（接触低温制冷剂蒸气）保持凉爽，形成明显的半冷半热分界线。当吸气过热度超出正常范围（干式蒸发器通常为8-12℃，多联机为5-15℃）时，整个缸盖将呈现均匀发热状态，且伴随以下连锁反应：吸气温度每升高1℃，排气温度约上升0.8-1.2℃，这是由于压缩过程中过热蒸气的比容增大导致压缩功增加，同时热量在压缩腔内持续累积。高温环境会加速冷冻油氧化，使其粘度下降导致油膜破裂，活塞环与气缸壁的润滑失效风险显著增加，进而引发异常磨损。更值得关注的是，过热蒸气单位质量制冷量减少会使循环制冷系数（COP）下降约5-15%，同时排气压力升高加剧冷凝器热负荷，形成恶性循环。