桥墩承台分次浇筑，90%的施工队都踩过这5个坑！第3个最容易出大事！

一、引言：为什么桥墩承台必须分次浇筑？

在桥梁施工中，桥墩承台作为传递荷载的关键结构，其质量直接关系到桥梁的耐久性和安全性。由于大体积混凝土的水化热问题、钢筋密集区域的振捣难度以及施工缝的处理要求， 分次浇筑成为大多数项目的必然选择 。许多施工团队因缺乏系统认知，导致裂缝、冷缝甚至结构强度不足等问题频发。本文将结合最新《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2022），从 模板支设、钢筋绑扎、混凝土配合比、分层浇筑工艺、施工缝处理 五大核心环节，逐项拆解实操要点，助你避开“致命坑”！

二、分次浇筑前的五大准备工作

1. 模板支设：刚度不足=变形开裂！

• 关键点

  承台模板必须采用 ≥6mm厚钢模板 ，竖向加劲肋间距≤50cm，确保浇筑时不变形。  

• 致命细节

  底部预留清扫口 ，首次浇筑前彻底清除杂物，否则会导致底层混凝土夹渣！  

• 规范依据

  JTG/T 3650—2022第8.2.3条明确要求，模板安装偏差应控制在±5mm内。  

2. 钢筋绑扎：接头处理不当=应力集中！

• 分层钢筋的衔接

  首次浇筑面以上 50cm范围内的竖向主筋接头 必须采用 机械连接或焊接 ，禁止绑扎搭接！  

• 保护层控制

  采用 高强度塑料垫块 （抗压强度≥50MPa），间距≤80cm呈梅花形布置，避免露筋。  

3. 混凝土配合比：水化热失控=温度裂缝！

• 首次浇筑建议

  采用 低热矿渣水泥 ，掺入 30%粉煤灰 和 缓凝型减水剂 ，将入模温度控制在≤28℃。  

• 严禁操作

  绝对禁止在混凝土中直接加冰水降温！必须通过骨料预冷和搅拌站控温实现。  

三、分层浇筑的三大核心工序

1. 首次浇筑：厚度控制与振捣密实

• 分层厚度

  每层≤50cm， 振捣棒插入间距≤40cm ，快插慢拔至表面泛浆无气泡。  

• 关键警示

  下层初凝前必须完成上层浇筑 ，否则冷缝必现！  

2. 施工缝处理：凿毛与界面剂的生死线

• 凿毛标准

  首次浇筑终凝后24小时内，用 高压水枪或凿毛机 处理至露出 1/3粗骨料 。  

• 界面剂涂刷

  采用 环氧树脂基界面剂 ，涂刷后30分钟内必须覆盖新混凝土！  

3. 二次浇筑：温度监测与养护

• 温差控制

  核心测温点与表面温差＞25℃时，立即启动 循环水冷却系统 。  

• 养护硬指标

  保湿养护≥14天 ，前3天每小时喷雾一次，防止塑性收缩裂缝。  

四、5个血泪教训总结

1. 案例1

   某项目因未凿毛直接浇筑，3个月后承台横向开裂达2mm！  

2. 案例2

   振捣棒触碰模板导致漏浆，拆模后蜂窝面积超规范2倍！  

3. 最危险案例

   施工缝处未涂界面剂，通车后承台分层滑移，被迫返工！