4月1日上午6时许,浙江丽水龙泉市龙泉万达商场东侧二层户外连廊发生局部坍塌。据目击者称,事发时商场尚未营业,未造成人员伤亡,但坍塌的连廊下方散落大量建筑材料,部分区域拉起警戒线,现场已封闭。
该商场附近居民描述,早晨6时许突然听到“轰隆”巨响,连廊从中间断裂,“装饰板和钢架砸下来,地面全是玻璃碴”。
另一位目击者提供的视频显示,连廊长约15米,坍塌部位连接商场主楼与东侧附属建筑,断裂处可见裸露的钢筋和扭曲的钢梁。现场维修人员表示,坍塌可能涉及连接节点失效,具体原因需进一步检测。
下午1时许,华商报大风新闻记者联系龙泉万达商场,一工作人员称此事与万达广场无关,系万达广场后方酒店连廊垮塌,“我们商场现在还在正常营业,具体垮塌原因不清楚。”随后记者联系涉事酒店,一工作人员表示此事也与酒店无关,“连廊在万达广场的后方,具体负责方是谁我们也不清楚。”她说。公开资料显示,龙泉万达商场于2021年12月24日开业。
下午2时许,记者联系龙泉市应急管理局获知,该局已联合住建、市场监管等部门成立调查组介入,调查将聚焦结构设计合规性、施工质量及日常维护情况。龙泉市住建局工作人员还透露,该连廊验收时“符合标准”,但需再复核设计时该建筑的计算载荷是否合理。
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中铁、铁建、通号8家单位中标4个铁路大工程!新建成渝中线铁路十陵南站站房及相关工程施工总价承包 建设规模:新建十陵南站位于成都市龙泉驿区大面街道,紧邻地铁2号线大面铺站,为新建成渝中线铁路成都枢纽普速外迁工程新建站,按最高聚集人数2300人设计,属于中型站,站房建筑面积23997.8m2。 十陵南站房中心线里程CZK0+894.375, 站场总规模按6台15线布置,其中东侧为成渝中线场4台9线(本期实施),预留远期成都-三台城际场2台6线。车站设550×12×1.25站台4座,高架站房范围外,站场左右各设置无柱雨棚1座。站房下部东西向有正在建设的地铁30号线,北侧有将迁改的地铁2号线,交通便利。十陵南站站房总面宽135m,进深方向135m。站房建筑最高高度36.90米(地面到建筑屋面最高点),地面层至檐口高度29.90米,最大结构柱距63m。地上主体两层(±0.000m站台层、9.900m站厅层),局部设置夹层(17.100m商业夹层);地下一层(含-9.000m)。新建线路轨顶绝对标高为514.414m,站台面绝对标高为515.664m,±0.000绝对标高为515.664m。项目具体包括高铁站房范围内的高架层(含夹层)、站台层、出站层、代建市政配套工程,以及铁路停车场、铁路综合作业地道、客服信息工程等。其中地下出站层建筑面积2540m2、站台层建筑面积4679m2、设备夹层建筑面积702m2、高架层建筑面积13948 m2、高架夹层建筑面积2128m2,铁路停车场面积30000m2。十陵南站站房及相关工程初设批复总投资约6.9亿元。
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