水上作业风险多,掌握安全技术是关键。近年来,随着交通基础设施建设的大力推进,水中桥梁施工项目日益增多。栈桥平台作为水上施工的"生命线",其安全性直接关系到整个工程的成败和作业人员的生命安全。
某特大桥施工中,因突遇强阵风和涌浪,导向贝雷梁剧烈晃动,导致栈桥倾覆坠海,造成多人落水,2人死亡的惨剧 。类似的水上施工安全事故屡见不鲜,究其原因,大多是安全技术措施不到位或现场管理缺失。
本文将依据最新发布的《水上装配式钢结构栈桥(平台)施工技术规程》(T/CI 263-2024) ,结合水上施工实践经验,为大家详细介绍水中桥梁栈桥平台施工的安全技术要点。
水上栈桥平台施工前, 必须进行周密调查和精心策划 。首先要向海事、航道部门了解航道情况、通航要求,细化施工方案 。同时要详细掌握工程区域的水文地质、气象气候条件,包括水深、流速、水位变化、风速、波浪等参数 。
施工方案编制是安全的基础 。方案应根据工程建设标准和勘察设计文件,结合工程项目和分部分项工程的特点进行编制。方案中需要包括工程概况、水上作业平台设计选型及设计、结构整体设计计算等内容 。
对于水深超过25米、浪高超过3.5米、流速大于2.5米/秒、裸岩和深厚淤泥层地质等复杂情况,更需要 进行专项设计 。
现场布置时,要划定专门的施工水域,布设航标,引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。同时要保证同航道部门、港监部门的良好沟通,积极配合他们的例行检查和指导。
水上作业平台所用材料的质量直接关系到整个结构的安全 。所有材料包括钢管桩、钢护筒、平台平联及剪刀撑用钢管、承重分配梁、桥面钢板等,均应具有生产厂家的生产许可证、产品质量合格证明及检测报告等有关技术资料 。
材料进场前,使用单位应按照有关标准对钢管、钢板、型钢的外观质量等进行检查验收,对构件实体质量、力学性能等进行抽样检验,并签字确认, 严禁不合格产品进场 。
钢管桩材质通常采用Q235A钢板。卷制钢管桩的钢板必须平直,不得使用表面锈蚀或受过冲击的钢板 。钢管桩焊接成型后,需要检查其外型尺寸,确保椭圆度、外周长、纵轴线弯曲矢高等参数符合规范要求 。
钢管桩的存放和运输也要特别注意 。运输时要捆绑牢固,使各支点同时受力。驳船装钢管桩时要按钢管桩的打设顺序编号,分层装驳,垫平放稳,并保证船身稳定。钢管桩的堆放层数以不超过3层为宜 。
钢管桩施工是栈桥平台的基础。施工时采用两种方法控制:第一不能少于根据地质勘察报告提供的建议摩阻力计算沉入桩长,第二采用振动锤,控制贯入度 。 钢管桩倾斜率控制在1%以内 ,平面位置偏差在10厘米以内 。
打桩前必须对桩进行严格检查,不允许使用有裂缝或其他缺陷的桩,以防止断桩事故。吊装时应系缆风绳,使桩保持平衡,防止碰撞 。
钢管桩打设到位后,按设计标高将多余部分割除,表面加焊钢板,钢板与钢管之间必须满焊。 贝雷梁安装到位后,需要用U型卡将其固定 。
各桩之间通过焊接型钢形成横拉及剪刀撑,以保证平台的整体稳定 。栈桥与平台四周用钢管焊接栏杆,外侧设置防撞设施和悬挂警示灯(牌) 。
起重吊装作业要派专人指挥,参加吊装的人员要掌握作业的安全要求。一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立, 吊装作业区严禁非工作人员入内 。
吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。各种起重机具不得超负荷使用 。
栈桥平台搭设完成后, 必须建立定期检查和维护制度 。特别是在大风、大雨、洪水等恶劣天气后,要检查平台系统是否有变形、损坏等情况,如有问题立即整改 。
使用过程中,工作平台及钻机平台上应满铺脚手架及设置栏杆、走道,并应随时清除杂物 。 严禁在栈桥上堆放超过设计荷载的物料 ,严格控制车辆和机械的通行重量和速度。
栈桥平台的拆除作业同样要制定专项方案,并严格执行。拆除顺序应遵循"先装后拆,后装先拆"的原则,严禁违章作业 。拆除过程中,要加强现场监督,确保作业安全。
水上施工环境和船舶上必须保证 配备足够的救生圈 ,救生圈设置处要做到拿取方便,卡压牢固,不会被大风吹跑和被大浪冲跑。用于施工安全配置的救生圈要系有20米以上长度的绳索,以便在发生意外时调整,传送给落水人员 。
水上施工人员进入施工现场必须系戴好安全帽 ,在临边临水处作业必须穿好救生衣。在穿着救生衣时,所有系带应系好,谨防落水时系带松脱,造成人衣分离,失去自救效果 。
当预报有大风、台风、暴雨、洪汛时, 必须停止施工作业 ,检查加固船舶的锚缆设施和水上作业平台,便桥、栈桥的安全,并采取有效措施,做好防灾减灾防护 。
雨季施工时,要配备一定数量的遮雨材料,如雨布、塑料薄膜等。对工作场地、运输道路、脚手架等,应采取适当的防滑措施 。
必须制定详细的水上应急救援预案 ,并定期组织演练。事故发生后,施工现场、项目经理部、公司应逐级启动应急预案,各级应急组织机构快速响应赶赴现场,并与地方政府、海事处及医疗等单位实施联合水上应急救援 。
通过实战模拟演练,检验应急救援预案的可行性和可操作性,让参建各方进一步熟悉项目各级应急预案的启动条件、流程,理顺应急情况下与地方政府、及各相关单位的协作关系,为应对突发事件积累实战经验 。
总之,水中桥梁栈桥平台施工安全技术是一项系统工程,需要从前期准备、材料检验、过程控制、维护管理和应急处理等各个环节进行全面把控。只有严格遵守技术规程,认真落实安全措施,才能确保水上施工安全无事故。
希望本文能为从事水中桥梁施工的同行们提供一些参考和帮助,共同提高我国水上施工安全技术水平。
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市政工程施工
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