定了！156亿！浙江这条高速公路中标单位敲定

项目建设地点： 浙江省宁波市、舟山市 。

项目规模：G92 杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段（甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段）（以下简称“本项目”）主线长约 18km ，其中宁波段长约 5.5km ，舟山段长约 12.5km 。路线起点桩号 ZK9+120 （ YK9+120 ），设置金塘海底隧道下穿宏源路，盾构隧道上穿在建甬舟铁路盾构隧道，后在富山路下方埋设，与在建甬舟铁路隧道共廊带平行布置入金塘水道，其中海中段结构水平净距 46~466m 。公路隧道穿金塘水道至舟山金塘岛大浦口登陆，于金塘镇西侧、里小湾山塘位置出洞，洞口设置断链（其中左线长链 0.043m ，右线短链 0.061m ），路线向东北延伸，于化成寺水库交甬舟高速设金塘枢纽，接甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程，路线终点桩号 ZK27+181.929 （ YK27+168.806 ）。

主线共设桥梁 5175m/5 座（含互通区主线桥），其中特大桥约 3985m/3 座，大桥 1190m/2 座；设金塘海底隧道 1 座（其中，盾构段的管片外径为 15.7m ），左线隧道长约 11625m （其中 U 型槽敞开段长约 277m ，明挖暗埋段长约 226m 、盾构段长约 9970m 、工作井段长 2×25m 、钻爆段长约 1101m ）；右线隧道长约 11591m （其中 U 型槽敞开段长约 264m ，明挖暗埋段长约 232m 、盾构段长约 9937m 、工作井段长 2×25m 、钻爆段长约 1108m ）；互通式立交 2 处（金塘枢纽及大浦口互通）；匝道收费站 1 处，停车区 1 对（与大浦口互通兼设），管理分中心 1 处，养护工区 1 处，桥隧监控通信站 2 处（大桥管理站 1 处、隧道管理站 1 处），桥隧养护管理站（隧道救援点） 2 处，以及配置必要的交通辅助管理用房和设施。项目概算总投资约 156.05 亿元。

技术标准：项目主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度 100km/h （其中金塘海底隧道段 80km/h ），路基宽度 33.5m ，盾构隧道建筑界限宽度 13m ，非盾构段 14m 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路— I 级。

施工标段划分情况：本项目共设 4 个土建施工标段， 1 个房建施工标段， 1 个交安绿化施工标段，另设 1 个机电施工标段。

TJ1 标段： 主线左线长约 4.65km （桩号 ZK9+120 ～ ZK13+772 ），右线长约 4.65km （桩号 YK9+120 ～ YK13+770 ），左右线盾构段长度平均约 4098.22m 。主要工作内容为北仑侧路基、北仑侧盾构海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、北仑侧工作井及明挖 U 型槽、明挖暗埋段、盾构对接段（如有）、“三改”道路、预留预埋等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约 43.2 亿元。

TJ2 标段： 主线左线长约 6.18km （桩号 ZK13+772 ～ ZK19+950 ），右线长约 0.31km （桩号 YK19+614 ～ YK19+920 ），盾构段长度约 5866.79m 。主要工作内容为金塘侧左线海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、金塘侧工作井、救援导洞、金塘隧道山岭段（靠近金塘侧工作井段，其中左线长约 286m ，右线长约 281m ）、盾构对接段（如有）、“三改”道路（如有）、预留预埋等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约 2 5.7 亿元。

TJ3 标段： 主线右线长约 5.84km （桩号 YK13+770 ～ YK19+614 ），盾构段长度约 5843.61m 。主要工作内容为金塘侧右线盾构隧道海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、盾构对接段（如有）、预留预埋等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约 23.6 亿元。

TJ4 标段： 主线左线长约 7.23km （桩号 ZK19+950 ～ ZK27+181.929 ），右线长约 7.25km （ YK19+920 ～ YK27+168.806 ）。主要工作内容为路基、金塘陆域段桥梁（桥型结构采用预应力砼 T 梁、钢混组合梁）、金塘隧道山岭段（出口段，其中左线长约 815m ，右线长约 827m ）、互通交叉工程（上跨营运的甬舟高速、下穿大浦隧道）、“三改”道路、预留预埋，以及全线（桩号 ZK9+120 ～ ZK27+181.929 、 YK9+120 ～ YK27+168.806 ）路面等工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复，具体详见图纸及工程量清单。概算建安费约 18. 1 亿元。

FJ1 标段： 全线房建工程（总建筑面积约 9197 ㎡）的施工及缺陷责任期缺陷修复。

JALH1 标段： 全线交通安全设施工程、环保绿化工程的施工及缺陷责任期缺陷修复。

注： 盾构对接段（包含对接段的钢壳焊接及衬砌施工，车行横通道、人行横通道施工由最晚到达对接点的标段承包人负责）原则上由盾构机掘进至对接点较晚的标段承包人负责，其他标段承包人予以配合，盾构对接段施工作业面及负责对接段施工的承包人最终以监理人及发包人的指令为准。

监理标段划分 ：本次施工监理招标共划分 3 个标段，分别为 JL1 、 JL2 、 JL3 标段；机电监理后续另行招标。

JL1 标段： 主线左线长约 4.65km （桩号 ZK9+120 ～ ZK13+772 ），右线长约 4.65km （桩号 YK9+120 ～ YK13+770 ）范围内的路基、北仑侧盾构海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、北仑侧工作井及明挖 U 型槽、明挖暗埋段、盾构对接段（如有）、“三改”道路、预留预埋等的施工监理及缺陷责任期监理。对应的施工标段为 TJ1 标段，施工标段概算建安费约 43.2 亿元。

JL2 标段： 主线左线长约 6.18km （桩号 ZK13+772 ～ ZK19+950 ），右线长约 6.15 km （桩号 YK13+770 ～ YK19+920 ）范围内的金塘侧盾构海底隧道（含盾构机的采购，管片预制及安装）、金塘侧工作井、救援导洞、金塘隧道山岭段（靠近金塘侧工作井段，其中左线长约 286m ，右线长约 281m ）、盾构对接段（如有）、“三改”道路（如有）、预留预埋等的施工监理及缺陷责任期监理。对应的施工标段为 TJ2 、 TJ3 标段 ，施工标段概算建安费约 49.3 亿元。

JL3 标段： 主线左线长约 7.23km （桩号 ZK19+950 ～ ZK27+181.929 ），右线长约 7.25km （ YK19+920 ～ YK27+168.806 ）范围内的路基、金塘陆域段桥梁、金塘隧道山岭段（出口段，其中左线长约 815m ，右线长约 827m ）、互通交叉工程、“三改”道路、预留预埋，以及全线（桩号 ZK9+120 ～ ZK27+181.929 、 YK9+120 ～ YK27+168.806 ）范围内的路面、交通安全设施、环保绿化、房建工程（含隧道救援点的房建工程）、工作井装饰及隧道装饰等的施工监理及缺陷责任期监理。 对应的施工标段为 TJ4 、 FJ1 、 JALH1 标段 ，施工标段概算建安费约 21 亿元。

监理标段不设监理工地试验室，试验检测工作由委托人通过依法招标选定的中心试验室承担。

JL1标段

中标价 ： 26705850 元

JL2标段

中标价 ： 26696273 元

JL3标段

中标单位 ： 宁波交通工程咨询监理有限公司

中标价 ： 22585500 元