空调维保基础知识：四通阀的原理与故障判断

四通阀的工作原理基于电磁力与气压差的协同作用。当电磁阀线圈处于断电状态时，先导滑阀会在右侧压缩弹簧的驱动下向左移动。此时，高压气体进入毛细管，随后流入右端活塞腔；与此同时，左端活塞腔内的气体则被排出。由于活塞两端存在明显的压差，活塞以及主滑阀会向左移动，使得排气管与室外机接管相连通，另外两根接管也相互连通，从而形成制冷循环。

而当电磁阀线圈通电时，情况则截然不同。先导滑阀会在电磁线圈产生的磁力作用下，克服压缩弹簧的张力向右移动。高压气体进入毛细管后，会进入左端活塞腔，右端活塞腔的气体则被排出。同样因为活塞两端的压差，活塞及主滑阀会向右移动，使排气管与室内机接管相通，另外两根接管连通，进而形成制热循环。

四通阀的常见故障与维修方法

1、不换向

当空调正常开机后，从制冷模式切换至制热模式却无法制热，或者从制热模式切换至制冷模式无法制冷时，初步可以判断为四通阀不换向故障。

检查线圈的通断电情况是否正常，电压是否稳定。然后，判断先导阀是否有动作。当线圈通断电时，如果能听到“嗒嗒嗒”的阀芯撞击声，说明先导阀动作正常（为了更清晰地听到声音，最好仅让四通阀通电）。

如果先导阀动作正常，但阀体却没有动作，那么可能是四通阀卡死了；或者系统内缺少冷媒，导致四通阀换向所需的最低压差无法建立起来。

2、串气

无论空调处于制冷还是制热模式，如果滑块卡在中间位置，就会导致相互导通的现象。具体表现为，原本应该冷的吸气管不冷，应该热的排气管不热，各管道的温度趋于相同。

维修人员可以通过用手触摸四通阀下面的三根管来判断是否出现串气故障。如果这三根管均发热，说明四通阀换向未到位，处于中间串气状态。

3、泄露

当空调正常开机后，出现该制冷时不制冷或者该制热时不制热的情况时，需要排查是否是系统泄露造成的。系统 泄露 会导致冷媒泄漏，影响空调的制冷或制热效果。

4、电磁线圈故障